Перейти к содержимому


Купил ауди


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 527

#21 Sechan

Sechan

    Шефф форума

  • Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Интересы:Custom tuning, Hot Rod's.
  • Авто: 2.7 Bi-Turbo Coupe Quattro
  • Имя: Anton

Отправлено 23 Январь 2008 - 09:46

Я так понял что Splin не знает работает ли термостат smile.gif
У меня утром в -15 греется минут 10-15 до 50 градусов.
До работы пока еду около 6км успевает до 80 прогреться.

Если выше 50-60 град не поднимается в движении, значит термостат пора менять.
  • 0

СТО МАСТЕР-СЕРВИСремонт и обслуживание моделей Audi & VW & Skoda.

 

3b3c12d02476.png
 


#22 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 10:58

Цитата(Deonis @ 23.1.2008, 9:23) <{POST_SNAPBACK}>
Термостат!? Работает?

патрубки еще не щупал. жду выходных заняться в плтоную.

Цитата(Deonis @ 23.1.2008, 9:23) <{POST_SNAPBACK}>
До 90 ваще доползает?

доползает если в пробке постоять.
  • 0

#23 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 10:59

Цитата(Sechan @ 23.1.2008, 9:37) <{POST_SNAPBACK}>
Я так понял что Splin не знает работает ли термостат smile.gif
У меня утром в -15 греется минут 10-15 до 50 градусов.
До работы пока еду около 6км успевает до 80 прогреться.

Если выше 50-60 град не поднимается в движении, значит термостат пора менять.

все именно так. у меня до работы до 60-70 прогревается. ехать 2-3км)) просто хотел узнать нормально ли это. теперь знаю что лезть туда не надо! Спасибо!

Сообщение отредактировал Splin: 23 Январь 2008 - 10:59

  • 0

#24 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:02

Цитата(Splin @ 23.1.2008, 10:50) <{POST_SNAPBACK}>
все именно так. у меня до работы до 60-70 прогревается. ехать 2-3км)) просто хотел узнать нормально ли это. теперь знаю что лезть туда не надо! Спасибо!


А после простоя в пробке и возобновления движения темпиратура держится?
  • 0

#25 Gaston

Gaston

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 512 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Мощная сток тачка
  • Имя: Gas

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:10

У мя температура в такие морозы до 90 гр. еще недоползала, держится в районе 80 - 87 гр. Обдув хороший - снизу мля защитного кожуха нет.
  • 0

#26 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:18

Цитата(Deonis @ 23.1.2008, 10:53) <{POST_SNAPBACK}>
А после простоя в пробке и возобновления движения темпиратура держится?

падаить градусов на 10 точно.

зы. поставил перед радиатором картонку =))) Кожух снизу есть. Теплоизоляция на капоте целая.
  • 0

#27 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:25

Термостат ф топку так же как и мине smile.gif 10 градусов много, тем боолее в городском режиме
  • 0

#28 Sechan

Sechan

    Шефф форума

  • Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Интересы:Custom tuning, Hot Rod's.
  • Авто: 2.7 Bi-Turbo Coupe Quattro
  • Имя: Anton

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:30

Не скажи, с таким морозом когда -20 средняя моя температура 70-80градусов. Так как мотор через RS2 бампер охлаждается потоком встречного воздуха + радиатор брал на 5 см шире родного.
  • 0

СТО МАСТЕР-СЕРВИСремонт и обслуживание моделей Audi & VW & Skoda.

 

3b3c12d02476.png
 


#29 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:35

Не согласен в случае сплина это много 10 градусов, 3-5 градусов это нормально.

Да и 70 это тоже очень маловато бут, не рабочая темпиратура будет куфать бензину что б обогрется.
  • 0

#30 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:38

вобщем проверять термостат буду щупая патрубки во время прогрева. Это имхо самый надежный метод. Главное определить где какие))
пока на замену только подушки коробки и свечи.
Deonis, я сегодня специально акцентирую внимание на температуре!

Соучастники! Так кто мне скажет как прокачать рабочий цилиндр сцепления!? По ходу после замены там остался воздух! и куда порекомендуете обратиться для диагностики? Filin пока не отвечает.

Сообщение отредактировал Splin: 23 Январь 2008 - 11:42

  • 0

#31 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:56

Цитата(Splin @ 23.1.2008, 11:29) <{POST_SNAPBACK}>
Соучастники! Так кто мне скажет как прокачать рабочий цилиндр сцепления!? По ходу после замены там остался воздух! и куда порекомендуете обратиться для диагностики? Filin пока не отвечает.


Афтомат рулит wub.gif

правда не всегда bu.gif biggrin.gif
  • 0

#32 Kot

Kot

    эсочнег

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 733 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:велосипед
  • Авто: турбиновая читвёрка

Отправлено 23 Январь 2008 - 12:54

Цитата(Splin @ 23.1.2008, 11:29) <{POST_SNAPBACK}>
Так кто мне скажет как прокачать рабочий цилиндр сцепления!? По ходу после замены там остался воздух!

Посмотри на коробке должен стоят циллиндр (по крайней мере он там стоит на селедке) с которого будет спускаться воздух, так же нажимая и удерживая педаль сцепления, в общем как и тормоза прокачивать.
  • 0
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение

#33 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 13:12

Цитата(Kot @ 23.1.2008, 12:45) <{POST_SNAPBACK}>
Посмотри на коробке должен стоят циллиндр (по крайней мере он там стоит на селедке) с которого будет спускаться воздух, так же нажимая и удерживая педаль сцепления, в общем как и тормоза прокачивать.

спасибо! посмотрю на выходных!
  • 0

#34 Евгений

Евгений

    форумный разгильдяй

  • //Audifans
  • 3 462 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уральск
  • Интересы:С4 AAH АКПП 1991;<br />ЗАЗ-968М 1989 зеленый-дачный;<br />A6 Avant 2002, ASN и FSA
  • Авто: A6 Avant 2002, ASN и FSA

Отправлено 23 Январь 2008 - 17:42

Цитата(Deonis @ 23.1.2008, 10:47) <{POST_SNAPBACK}>
Афтомат рулит wub.gif

правда не всегда bu.gif biggrin.gif

Когда он не рулит!? smile.gif
  • 0

#35 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 23 Январь 2008 - 17:44

Автомат только в пробках рулит (и то не всегда) - в остальном - гуано полное. Из личного опыта, год на 2-х машинах с автоматом ездил. Теперь я убежденный механик )))
  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#36 Евгений

Евгений

    форумный разгильдяй

  • //Audifans
  • 3 462 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уральск
  • Интересы:С4 AAH АКПП 1991;<br />ЗАЗ-968М 1989 зеленый-дачный;<br />A6 Avant 2002, ASN и FSA
  • Авто: A6 Avant 2002, ASN и FSA

Отправлено 23 Январь 2008 - 17:51

У меня сотрудники дядки по 10-15 лет стажу, кто проехал на моем автомате тоже хотят авто с автоматом smile.gif
У кого уже был автомат с сожалением глядят на МКППешников smile.gif

P.S. Наверное зависит от стиля езды и других извращеных пристрастий smile.gif так что не стоит забывать о простоте управления автомобиля с АКПП

Сообщение отредактировал Евгений: 23 Январь 2008 - 17:56

  • 0

#37 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 18:05

Вобщем заметил что до 70-75 прогревается минут за 15 езды. потом греется до 80 и до 91 и все. температура во время езды не падает т.к. поставил картонку на радиатор =)) так что нормально, но греется относительно долго!
  • 0

#38 Гость_Splin_*

Гость_Splin_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 18:07

ездил на автомате(тоета целика) около полугода. через недели две после покупки стал скучать по механике. Конечно в пробках бесспорное преимущество, особенно если беда со сцеплением как у меня))), а если все в норме то особого дискомфорта быть не должно! wink.gif
  • 0

#39 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Январь 2008 - 19:14

Цитата(Евгений @ 23.1.2008, 17:33) <{POST_SNAPBACK}>
Когда он не рулит!? smile.gif


Он не рулит када ломается :lol:

Цитата(Splin)
Вобщем заметил что до 70-75 прогревается минут за 15 езды. потом греется до 80 и до 91 и все. температура во время езды не падает т.к. поставил картонку на радиатор =)) так что нормально, но греется относительно долго!


Тады фсе ОК


Цитата(Stalker)
Автомат только в пробках рулит (и то не всегда) - в остальном - гуано полное. Из личного опыта, год на 2-х машинах с автоматом ездил. Теперь я убежденный механик )))


Если ездить не давя газу в пол и без соревнований со светофора, а просто ездить не торопясь никуда то ручка курит однозначно, тута даже и спорить не хотся.
  • 0

#40 Kot

Kot

    эсочнег

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 733 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:велосипед
  • Авто: турбиновая читвёрка

Отправлено 23 Январь 2008 - 23:45

Цитата(Stalker @ 23.1.2008, 17:35) <{POST_SNAPBACK}>
Автомат только в пробках рулит (и то не всегда) - в остальном - гуано полное. Из личного опыта, год на 2-х машинах с автоматом ездил. Теперь я убежденный механик )))

Зачем же так некультурно выражаться о том, что других устраивает? Я полностью доволен ездой на аффтомате, но не скрою, что и ручку хочеться иногда подергать.
Ни о том, ни о другом плохого ничего не скажу, ибо каждому свое icon_exclaim.gif !

Сообщение отредактировал Kot: 23 Январь 2008 - 23:46

  • 0
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных