Перейти к содержимому


Фотография

2.7t Quattro


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 341

#41 kikijan

kikijan

    Завсегдатай

  • Новичек
  • PipPipPipPipPip
  • 482 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кызылорда
  • Авто: Audi a6 1997
  • Имя: Александр

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 10:50

Цитата(moskalito @ 11.9.2013, 10:22) <{POST_SNAPBACK}>
Мужики, собираюсь менять ГРМ, че надо брать? Надо ли заодно заменить ремень генератора, ремень компрессора кондера? какие фирмы брать?
sxt, случаем не осталось номерочков? cheers.gif



меняй сразу все, тем более ремни не такие дорогие. я менял себе грм, ролики, по ходу заменил помпу, термостат, поменял все ремни, прокладки, лобовые сальники. я себе брал помпа термостат сваг, ремни бош, резинки ерлинг
  • 0

#42 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 11:32

Цитата(moskalito @ 11.9.2013, 10:22) <{POST_SNAPBACK}>
Мужики, собираюсь менять ГРМ, че надо брать? Надо ли заодно заменить ремень генератора, ремень компрессора кондера? какие фирмы брать?
sxt, случаем не осталось номерочков? cheers.gif

К ремню ГРМ по идее нужны два ролика, натяжитель ремня, лобовые сальники распредвалов и коленвала, помпа и можно термостат еще.
Ремень гейтс, конти или дайко. Ролики ина. Термостат бехр. Помпу не буду советовать не помню. Сальники рейнц, элринги чот совсем говенные. Ну или оригинал, если денег хватает.
Номеров сейчас нет, если надо, то вечерком пороюсь.

Приводной ремень на гидрач, кондер и генератор один, его посмотреть по состоянию. Можно и махнуть с роликом заодно, там все относительно недорого.

Сообщение отредактировал sxt: 11 Сентябрь 2013 - 11:33

  • 0

#43 kikijan

kikijan

    Завсегдатай

  • Новичек
  • PipPipPipPipPip
  • 482 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кызылорда
  • Авто: Audi a6 1997
  • Имя: Александр

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 11:36

Цитата(sxt @ 11.9.2013, 11:32) <{POST_SNAPBACK}>
К ремню ГРМ по идее нужны два ролика, натяжитель ремня, лобовые сальники распредвалов и коленвала, помпа и можно термостат еще.
Ремень гейтс, конти или дайко. Ролики ина. Термостат бехр. Помпу не буду советовать не помню. Сальники рейнц, элринги чот совсем говенные. Ну или оригинал, если денег хватает.
Номеров сейчас нет, если надо, то вечерком пороюсь.

Приводной ремень на гидрач, кондер и генератор один, его посмотреть по состоянию. Можно и махнуть с роликом заодно, там все относительно недорого.



блин а я ерлинги поставил((((
  • 0

#44 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 11:44

Цитата(sxt @ 11.9.2013, 11:32) <{POST_SNAPBACK}>
К ремню ГРМ по идее нужны два ролика, натяжитель ремня, лобовые сальники распредвалов и коленвала, помпа и можно термостат еще.
Ремень гейтс, конти или дайко. Ролики ина. Термостат бехр. Помпу не буду советовать не помню. Сальники рейнц, элринги чот совсем говенные. Ну или оригинал, если денег хватает.
Номеров сейчас нет, если надо, то вечерком пороюсь.

Приводной ремень на гидрач, кондер и генератор один, его посмотреть по состоянию. Можно и махнуть с роликом заодно, там все относительно недорого.



поройся пожалуйста вечерком...приводной ремень с роликом на гидрач заменю от греха подальше. а скока там сальников, 4 штуки как и на V6 2.4?

sxt, и если остались номерочки на все прокладки клапаных крышек и впускного коллектора и прочие при ревизии ВКГ и что еще надо - кинь пожалуйста.
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#45 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 11:46

Цитата(moskalito @ 11.9.2013, 11:44) <{POST_SNAPBACK}>
поройся пожалуйста вечерком...приводной ремень с роликом на гидрач заменю от греха подальше. а скока там сальников, 4 штуки как и на V6 2.4?

sxt, и если остались номерочки на все прокладки клапаных крышек и впускного коллектора и прочие при ревизии ВКГ и что еще надо - кинь пожалуйста.

Чо, так лень самим залезть на elcats или emex? smile.gif

  • 0

#46 Pikes Peak

Pikes Peak

    Бывший Типичный БМВист. Теперь - свой пацан!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2 440 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: A6 Allroad TFSI

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 12:43

Цитата(sxt @ 11.9.2013, 11:46) <{POST_SNAPBACK}>
Чо, так лень самим залезть на elcats или emex? smile.gif

а зачем? есть же добрый sxt biggrin.gif
  • 0
Изображение

#47 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 12:50

Цитата(sxt @ 11.9.2013, 11:46) <{POST_SNAPBACK}>
Чо, так лень самим залезть на elcats или emex? smile.gif



зачем самому мозги напрягать, кто-то уже делал это до нас ))
я думал может у тебя записи остались, отчеты )
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#48 Andrew_966

Andrew_966

    Индеец

  • //Audifans
  • 1 815 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Угольная столица
  • Авто: Honda CR-V RD-8 '05 на мехе
  • Имя: Дрэ

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 13:13

Я вот только не пойму, вроде такой движок
а салон даже не кожа, я думал что у таких машин уже рекары стоят в салоне.
Конечно это не самое главное.
Машинка огонь Женис!Поменьше тебе с ней головняков.
А куда красивую заразу дел, предыдущую!
И вообще молодец что не изменил марке...
  • 0
Изображение

Техника в руках индейца превращается в груду металлолома.
Изображение

#49 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 13:42

Цитата( Andrew_966 @ 11.9.2013, 13:13) <{POST_SNAPBACK}>
Я вот только не пойму, вроде такой движок
а салон даже не кожа, я думал что у таких машин уже рекары стоят в салоне.
Конечно это не самое главное.
Машинка огонь Женис!Поменьше тебе с ней головняков.
А куда красивую заразу дел, предыдущую!
И вообще молодец что не изменил марке...



предыдущую продал, захотелось кватро в кузове рестайл )
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#50 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 14:41

какую взять тормозную жидкость, жидкость ГУР и свечи? )
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#51 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 14:47

VAG 101 000 063 AA
>>>>> cвеча зажигания longlife,
Victor Reinz 153179801
прокладка крышки двигателя
VAG 038 103 085 E
уплотнительное кольцо вала
VAG 038 103 085 C
уплотнительное кольцо вала 3 штуки
VAG 078 903 137 BL
поликлиновой ремень
INA 534 0116 20
натяжная планка, поликлиновой ремень
Kolbenschmidt 50 005 112
помпа audi 80,a4,a6,a8/vw passat 2.42.8l 6ц. 95
Behr TX3087D
термостат, охлаждающая жидкость на 87 С
INA 530 0179 09
комплект роликов, зубчатый ремень
Contitech CT 920
ремень приводной зубчатый

ребят с 2.7, гляньте пжл, все ли тут есть для замены ГРМ?
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#52 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 17:07

078 103 235 R Паук ВКГ
078198025. Прокладка клапанной крышки 2шт.
078 103 113Е заглушка распредвала - 2шт - у меня старые остались, новые валяются
058198217. Прокладка фазокрутилки (комплект уплотнительный) - 2 шт.
078 129 71N Прокладка, впускной коллектор - 2шт.

078198119. Комплект ремень и два ролика 1 шт
078 109 479e гидронатяжитель ремня ГРМ 1 шт.
078121006A помпа -> HEPU P560 1шт
078121043A Прокладка помпы 1шт
078121113F термостат 1шт
N90136802 Прокладка корпуса термостата 1шт
078903137BL ручейковый ремень -> DAYCO 6PK1855 1шт
078903133AB натяжитель ремня навесного -> INA 534011620 1шт

028103086a сальники распредвала задний 1шт
038103085C сальник рапредвала передний 3 шт.

058109229B Цепь -> SWAG 2шт.
038 103 085 E Сальник вала коленчатого передний - 1шт.

Где-то еще была прокладка под сапунную крышку. Это если надумаешь ВКГ менять сразу.
А там и помпа афтеркулинга рядом. smile.gif
  • 0

#53 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 08:50

Цитата(sxt @ 11.9.2013, 17:07) <{POST_SNAPBACK}>
Где-то еще была прокладка под сапунную крышку. Это если надумаешь ВКГ менять сразу.
А там и помпа афтеркулинга рядом. smile.gif


а можно тут подробнее? ) желательно с номерками audifans_kz.gif

Сообщение отредактировал moskalito: 12 Сентябрь 2013 - 09:45

  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#54 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 10:21

Цитата(moskalito @ 12.9.2013, 8:50) <{POST_SNAPBACK}>
а можно тут подробнее? ) желательно с номерками audifans_kz.gif

Нуачо? Если надумаешь менять ВКГ, то хорошо бы еше снять сапунную крышку и прочистить ея носик. Там прокладка под ней меняется на железный маслоотражатель. Кому-то помогает, кому-то нет. А когда снимаешь эту крышку, то надо снять насос афтеркулинга, который антрифриз гоняет на заглушенном двигле. Насос очень часто протекает, клеить бесполезно, надо менять. Родной уродовский стоит неприлично, но есть относительно бюджетный вариант от транспортера Т4. Отличается только электроразъемом, характеристики электрические и механические не отличаются.

Номера потом.
  • 0

#55 Pikes Peak

Pikes Peak

    Бывший Типичный БМВист. Теперь - свой пацан!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2 440 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: A6 Allroad TFSI

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 10:39

Цитата(sxt @ 12.9.2013, 10:21) <{POST_SNAPBACK}>
Нуачо? Если надумаешь менять ВКГ, то хорошо бы еше снять сапунную крышку и прочистить ея носик. Там прокладка под ней меняется на железный маслоотражатель. Кому-то помогает, кому-то нет. А когда снимаешь эту крышку, то надо снять насос афтеркулинга, который антрифриз гоняет на заглушенном двигле. Насос очень часто протекает, клеить бесполезно, надо менять. Родной уродовский стоит неприлично, но есть относительно бюджетный вариант от транспортера Т4. Отличается только электроразъемом, характеристики электрические и механические не отличаются.

Номера потом.

и как ты только до всего этого дошёл? ))))
  • 0
Изображение

#56 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 11:01

Цитата(sxt @ 11.9.2013, 17:07) <{POST_SNAPBACK}>
058109229B Цепь -> SWAG 2шт.


как узнать, эта позиция нуждается в замене? по утрам звона цепей нет, тихо заводится. наверное все-таки пока не буду трогать.
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#57 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 11:05

Цитата(sxt @ 12.9.2013, 10:21) <{POST_SNAPBACK}>
Нуачо? Если надумаешь менять ВКГ, то хорошо бы еше снять сапунную крышку и прочистить ея носик. Там прокладка под ней меняется на железный маслоотражатель. Кому-то помогает, кому-то нет. А когда снимаешь эту крышку, то надо снять насос афтеркулинга, который антрифриз гоняет на заглушенном двигле. Насос очень часто протекает, клеить бесполезно, надо менять. Родной уродовский стоит неприлично, но есть относительно бюджетный вариант от транспортера Т4. Отличается только электроразъемом, характеристики электрические и механические не отличаются.

Номера потом.



сапунная крышка я так понял под ней редукционные клапана и маслоотражатель? тогда номерки сам найду, спасибо!
а помпу афтеркулинга пока трогать не буду наверное. до нее по ходу можно и потом добраться не разбирая морду?
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#58 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 11:25

Цитата(Pikes Peak @ 12.9.2013, 10:39) <{POST_SNAPBACK}>
и как ты только до всего этого дошёл? ))))

Изучал мировой опыт по большей части. Ну и руками мал-мало разбирал.

Цитата(moskalito @ 12.9.2013, 11:05) <{POST_SNAPBACK}>
сапунная крышка я так понял под ней редукционные клапана и маслоотражатель? тогда номерки сам найду, спасибо!
а помпу афтеркулинга пока трогать не буду наверное. до нее по ходу можно и потом добраться не разбирая морду?

Крышка она самая. По помпе надо смотреть на ее состояние, она течет в таком возрасте практически у всех. В развале двигателя все красное от высохшего антифриза. А менять ее надо со снятием впускного коллектора и сливанием антрифриза. Лишний гемор.
  • 0

#59 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 11:35

Цитата(sxt @ 12.9.2013, 11:25) <{POST_SNAPBACK}>
Изучал мировой опыт по большей части. Ну и руками мал-мало разбирал.
Крышка она самая. По помпе надо смотреть на ее состояние, она течет в таком возрасте практически у всех. В развале двигателя все красное от высохшего антифриза. А менять ее надо со снятием впускного коллектора и сливанием антрифриза. Лишний гемор.



ну в таком случае буду ждать номерок )
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#60 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 12 Сентябрь 2013 - 12:56

ребят, буду менять амортизаторы и пружины, есть вопрос:

0JL L GKV КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 11
0YR L GKH Весовая категория 16 только встроенное управление без прогноза потребностей
Хочу установить стандартную, выбор пал на аморы Sachs (что лучше Super Touring или Advantage)и пружины усиленные K+F. Что помимо этого надо заменить: отбойники, чашки, пыльники?

Сообщение отредактировал moskalito: 12 Сентябрь 2013 - 12:56

  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных