Перейти к содержимому


Фотография

Малышка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#41 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 22 Август 2013 - 22:45

Цитата(Kot @ 22.8.2013, 22:43) <{POST_SNAPBACK}>
она вообще когда-нибудь поедет?

кто она? ты вообще о чем?
  • 0



#42 Stig

Stig

    Местный

  • Новичек
  • PipPip
  • 52 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Павлодар
  • Авто: Audi сашка
  • Имя: Stig

Отправлено 23 Август 2013 - 07:10

Цитата(kovalenkomv @ 11.8.2013, 19:49) <{POST_SNAPBACK}>
Лучше самому не надо.

У Вас в караганде нормальные спецы есть по инжекторам.
Пришахтинск за магазином кировец Масленка 87021273598
Вчера поставил туда машину. Оказалось что это одно из СТО Boshc

Вот расценки: полная диагностика системы подачи топлива - 15.000 тенге. С промывкой дозатора в ультразвуке.
+ за диагностику форсунок где-то 1,5-2,0 тыс за 1 форсунку
если выходят из строя стаканы форсунок, то 2,5 тыс за один стакан.

Расценки на новые комплектующие мех.впрыска (если понадобятся) - 25 тыс за новый потенциометр BOSHC

По итогам ремонта отпишусь.

Но предварительно, дешевым этот ремонт не будет будем надеяться, что ездить будет.
Кстати, СТО производит хорошее впечатление - чисто, все разложено по полочкам. Переговорив с ними, понял что все необходимые инструменты и технология имеется, в том числе для проверки давления топливного насоса, контроля токсичности газов и т.п.



А можно вопрос, так сказать в целях повышения образованности?
СТО BOSHC это тот же BOSCH только китайский?
  • 0

#43 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 16:31

Начинаем подготовку к зиме. Малость припоздал ну да ладно...

Значит решил поменять термостат, так как он не работал (постоянно был открыт, движок нагревался очень долго).

Закупил следующее:

 

Термостат Wahler 426487D - 3 000 тг

Антифриз зеленый Luxe (5 кг) - 2 000 тг

Антифриз зеленый Luxe (2x1 кг) - 1 000 тг

Датчик температуры (синий 2-х контактный) HELLA 6PT009107551 - 3 000 тг

Датчик температуры ОЖ (серый 3-х контактный) BERU ST122 - 3000 тг

 

При замене пришлось попарится с прокачкой антифриза и прогоном воздуха (все никак не хотел уходить из системы).

Сама замена хорошо описана здесь:

http://www.motortalk...tata_na_Audi_80

 

Также при замене датчиков на фланце пришлось нехило попотеть чтобы вытащить старые  :JC_see_stars:  (себе на будующее ни в коем случае НЕ САЖАТЬ датчики на ГЕРМЕТИК!!!).

Потом заметил что антифриз протекает в одной из трубок. На следующий день заехал на шрот купил трубку за 1 200 тг.

Походу трубка терлась о двигатель и протерлась трещина.

Новую трубку прикрепил так, что она себя нормально чувствует (ничего не задевает).

Кстати всю ОЖ заменил на новенький антифриз (также мне на будующее НЕ СМЕШИВАТЬ антифриз с дистиллированной ВОДОЙ!!! Лить только чистый антифриз, дабы не получилась как у меня непонятная суспензия).

 

Итог всех махинаций с системой охлаждения - машинка нагревается почти моментально, рабочая температура держится 90 градусов, печка греет дай боже :thup:

Ну а объективную проверку можно будет сделать при первых же холодах)


  • 0



#44 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 16:49

Кстати при замене термостата обнаружил что правый пыльник наружней гранаты порвался.

 

Так как никаких шумов при поворотах сама граната не издает, делаем вывод что поломка обнаружена вовремя и на замену идет только пыльник :yes:

 

При покупке пыльника руководствовался тем, что гелевые пыльники не брать (рвуться простите как пр...вы), жесткие пыльники также не долговечны так как на морозе резина трескается и дальше хуже.

Выбирал самые мягкие пыльники.

Так вот из тех что предлогали:

Пыльник SWAG в комплекте - 2 000 тг

Пыльник Lobro GKN в комплекте - 2 200 тг

Пыльник "просто пыльник" изготовитель СРТ г. Сарань - 500 тг

Сразу хочу отметить что пыльник отечественный Саранский на вид очень напоминает китайский да и по отзывам говорят что недолговечный.

Пыльник SWAG очень даже не пя простак, но подержав в руках пыльник GKN :hubbahubba:  однозначно пришел к выводу что GKN намного мягче пластичнее и качественне что-ли.

 

В итоге взял GKN, отдал на СТО 2 500 тг за работу. Посмотрим сколько продержится GKN.

 


  • 0



#45 Winner

Winner

    Животное

  • //Audifans
  • 6 058 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi A6 Avant quattro 2,8 & Audi Cabrio 2,6
  • Имя: Виктор

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:27

2500 за замену пыльника гранаты?


  • 0

63f905b25cb3.jpg

M444PLM.pngM675DWN.pngM038LPN.png

 

Хочешь, чтобы сделали хорошо, сделай САМ!


#46 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:29

2500 за замену пыльника гранаты?

Сам в шоке. Но что пыльник менять что гранату один фиг, цена одинаковая. Сам бы мог, да ямы нормальной нет.


  • 0



#47 Winner

Winner

    Животное

  • //Audifans
  • 6 058 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi A6 Avant quattro 2,8 & Audi Cabrio 2,6
  • Имя: Виктор

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:30

 

2500 за замену пыльника гранаты?

Сам в шоке. Но что пыльник менять что гранату один фиг, цена одинаковая. Сам бы мог, да ямы нормальной нет.

 

да там яма то и не нужна вовсе, что вы все к этим ямам привязались)


Сообщение отредактировал Winner: 15 Октябрь 2013 - 23:31

  • 0

63f905b25cb3.jpg

M444PLM.pngM675DWN.pngM038LPN.png

 

Хочешь, чтобы сделали хорошо, сделай САМ!


#48 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:33

 

 

2500 за замену пыльника гранаты?

Сам в шоке. Но что пыльник менять что гранату один фиг, цена одинаковая. Сам бы мог, да ямы нормальной нет.

 

да там яма то и не нужна вовсе, что вы все к этим ямам привязались)

 

Ну не знаю. Я как-то под машиной на домкрате пробовал гранату менять, намучился. Больше не хочу)


  • 0



#49 Winner

Winner

    Животное

  • //Audifans
  • 6 058 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi A6 Avant quattro 2,8 & Audi Cabrio 2,6
  • Имя: Виктор

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:36

снимаешь колесо, вытаскиваешь шаровую, берешь табуреточку, садишься и спокойно крутишь, не представляю зачем в этом случае яма... вот подъемник , да, поудобнее будет


  • 0

63f905b25cb3.jpg

M444PLM.pngM675DWN.pngM038LPN.png

 

Хочешь, чтобы сделали хорошо, сделай САМ!


#50 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 23:39

снимаешь колесо, вытаскиваешь шаровую, берешь табуреточку, садишься и спокойно крутишь, не представляю зачем в этом случае яма... вот подъемник , да, поудобнее будет

ну кому как удобнее... кому-то и на табуреточке за радость... повторюсь намучился накарачках уже, лучше заплотить и на подъемнике под вашим чутким руководством все поменяют и сделают ;)


  • 0



#51 АНДРЕЙ_Б4

АНДРЕЙ_Б4

    Пострел

  • //Audifans
  • 1 793 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: AUDI B 4 АБК

Отправлено 16 Октябрь 2013 - 08:46

 

 

 

да там яма то и не нужна вовсе, что вы все к этим ямам привязались)

 

 

+ 100 

 

Выбирал самые мягкие пыльники.

Так вот из тех что предлогали:

Пыльник SWAG в комплекте - 2 000 тг

Пыльник Lobro GKN в комплекте - 2 200 тг

Пыльник "просто пыльник" изготовитель СРТ г. Сарань - 500 тг

Сразу хочу отметить что пыльник отечественный Саранский на вид очень напоминает китайский да и по отзывам говорят что недолговечный.

Пыльник SWAG очень даже не пя простак, но подержав в руках пыльник GKN :hubbahubba:  однозначно пришел к выводу что GKN намного мягче пластичнее и качественне что-ли.

 

В итоге взял GKN, отдал на СТО 2 500 тг за работу. Посмотрим сколько продержится GKN.

Советую ставить пыльники от Нивы , они по размерам подходят идеально , но длиней родных , что является их плюсом - в крайних положениях колеса пыльник практически не вытягивается ( на излом) отсюда и его долговечность , я проехал на таких более 40 тыс . все еще целые .

Цена пыльника Нивы 700 тг )


Сообщение отредактировал АНДРЕЙ_Б4: 16 Октябрь 2013 - 08:47

  • 0

#52 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 16 Октябрь 2013 - 19:24

 

 

 

 

да там яма то и не нужна вовсе, что вы все к этим ямам привязались)

 

 

+ 100 

 

Выбирал самые мягкие пыльники.

Так вот из тех что предлогали:

Пыльник SWAG в комплекте - 2 000 тг

Пыльник Lobro GKN в комплекте - 2 200 тг

Пыльник "просто пыльник" изготовитель СРТ г. Сарань - 500 тг

Сразу хочу отметить что пыльник отечественный Саранский на вид очень напоминает китайский да и по отзывам говорят что недолговечный.

Пыльник SWAG очень даже не пя простак, но подержав в руках пыльник GKN :hubbahubba:  однозначно пришел к выводу что GKN намного мягче пластичнее и качественне что-ли.

 

В итоге взял GKN, отдал на СТО 2 500 тг за работу. Посмотрим сколько продержится GKN.

Советую ставить пыльники от Нивы , они по размерам подходят идеально , но длиней родных , что является их плюсом - в крайних положениях колеса пыльник практически не вытягивается ( на излом) отсюда и его долговечность , я проехал на таких более 40 тыс . все еще целые .

Цена пыльника Нивы 700 тг )

 

Спасибо за подсказку. Посмотрим сколько эти отходят, следующие если что попробую Нивовские. Надоели уже эти болячки Б4 с пыльниками. За 4 года уже переменял немеренно.


  • 0



#53 korolek_fil

korolek_fil

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 549 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Костанай регион 10
  • Авто: Audi B4 Avant 2.0 ABT
  • Имя: Dimon

Отправлено 16 Октябрь 2013 - 19:37

А как же обыкновенный китайский силикон? Синий или желтый? Есть и конкретный noname и WXQP. Цена 500тнг. 2 года катался, потом пришел гранате конец, снял пыльник, вывернул на изнанку, ни единой трещинки, такое впечатление, что только с полки взял в руки.


  • 0



#54 SergeyAudi

SergeyAudi

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 280 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: Skoda Rapid 1.6 6AT Ambition
  • Имя: Сергей

Отправлено 16 Октябрь 2013 - 22:38

А как же обыкновенный китайский силикон? Синий или желтый? Есть и конкретный noname и WXQP. Цена 500тнг. 2 года катался, потом пришел гранате конец, снял пыльник, вывернул на изнанку, ни единой трещинки, такое впечатление, что только с полки взял в руки.

Тоже менял много и часто, пока не перешел на силикон. В этом плане китайцы рулят.
  • 0
Изображение

#55 goddeimos

goddeimos

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганды
  • Авто: AUDI 80 B4 ABT 2.0 1992
  • Имя: Серёга

Отправлено 01 Март 2015 - 22:32

Наступила весна, а значит пора готовить малышку к теплому сезону.
Пока начал с мелочей.
Сегодня поменял кожух на рычаг коробки передач
https://www.dropbox....75b625.jpg?dl=0
и салонный фильтр
https://www.dropbox....3ae9e6.jpg?dl=0

Сообщение отредактировал goddeimos: 01 Март 2015 - 22:34

  • 0






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных