Перейти к содержимому


Фотография

Помогите !!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 80

#41 SPONGE BOB

SPONGE BOB

    Дмитрий

  • //Audifans
  • 1 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota LC Prado 90
  • Имя: Димасик

Отправлено 01 Март 2009 - 19:57

Я поменял машину)) Хотя собирался чинить!
  • 0

B898CKO.png


#42 Alex

Alex

    Генератор постов

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 419 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: BMW 735i e65
  • Имя: Александр

Отправлено 01 Март 2009 - 20:02

Что теперь у тебя???
  • 0

#43 SPONGE BOB

SPONGE BOB

    Дмитрий

  • //Audifans
  • 1 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota LC Prado 90
  • Имя: Димасик

Отправлено 02 Март 2009 - 21:06

VW Vento VR6 2.8)))
  • 0

B898CKO.png


#44 Alex

Alex

    Генератор постов

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 419 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: BMW 735i e65
  • Имя: Александр

Отправлено 02 Март 2009 - 21:43

А было???
  • 0

#45 SPONGE BOB

SPONGE BOB

    Дмитрий

  • //Audifans
  • 1 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota LC Prado 90
  • Имя: Димасик

Отправлено 04 Март 2009 - 09:14

Цитата(Alex @ 2.3.2009, 21:43) <{POST_SNAPBACK}>
А было???

Ауди 100 авант 2.6 автомат!
  • 0

B898CKO.png


#46 Alex

Alex

    Генератор постов

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 419 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: BMW 735i e65
  • Имя: Александр

Отправлено 04 Март 2009 - 10:39

Так это на ауди проблемы с рулевой были???))))
  • 0

#47 SPONGE BOB

SPONGE BOB

    Дмитрий

  • //Audifans
  • 1 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota LC Prado 90
  • Имя: Димасик

Отправлено 04 Март 2009 - 22:30

Цитата(Alex @ 4.3.2009, 10:39) <{POST_SNAPBACK}>
Так это на ауди проблемы с рулевой были???))))

Да какая рулевая!!!! ТАМ ПОДШИПНИК был в не исправном состоянии!!! Подшипник опорный что ли называеться!
  • 0

B898CKO.png


#48 Skorpion

Skorpion

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 780 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi A6 (С4) 1995 Г.В., 2.8, ААН, синий

Отправлено 11 Март 2009 - 14:16

Цитата(Stalker @ 24.2.2009, 6:37) <{POST_SNAPBACK}>
Скорпион, у тебя двигатель АВК, расскажу как я делал это на Купе с такой движкой:

Снимаешь аккумулятор, там под ним есть дырка, в которую левую руку просовывать удобно.
Выкручиваешь руль направо, откручиваешь от рейки 2 болта которые держат рулевые тяги
Выкручиваешь еще 2 болта, которые держат уголки для крепления тяг.
Получаешь полный доступ к рейке. Срезаешь старый пыльник, снимаешь хомуты, которые его держали.
Берешь новый пыльник, смазываешь его снутри маслом (я смазал Декстроном) да не жалея, обильно так.
На Купехе я не смазывал ничего, и одевал его минут 40. Весь изматерился.
На Кабрике смазал, и стал натягивать, там есть шайба пластиковая, на самом конце. Её можно сбить, но при этом можно повредить. Я не стал снимать. Просто через нее протягиваешь пыльник. Смазаный пойдет легко. в последний раз на это ушло около 3-х минут. Главное - не проскочить последнюю канавку, которая должна сесть на эту шайбу. А то потом с обратной стороны ее не очень удобно одевать, но можно. Крепишь хомут.

Готово.

P.S.
Все это не очень удобно, но из-за такой мелочи тревожить СТО-шников стыдно smile.gif


Еще раз всем спасибо за информацию! Самстоятельно поменял пыльник, не так уж и сложно! audifans_kz.gif
  • 0
Все грамматические и иные ошибки просьба принимать за авторскую пунктуацию и угадывать в них тайный смысл и явный умысел.

#49 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 25 Октябрь 2010 - 20:59

Привет всем, такой проблем:
Руль после маневра не выравниваеца, входишь в поворот отпускаешь руль, а он вместо выравнивания колес до конца завернуться пытаеться, чуть на бордюр не сел, заезжал на одно сто говорят на рулевой рейке золотники тупят, пружинки ослабли. если это так то можно ли их заменить или отремантировать не снимая рейку. Или может у кого другое мнение есть по этому поводу, в общем выручайте!
  • 0

#50 японец

японец

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 899 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Экибастуз
  • Интересы:Машина не роскошь. Роскошь- средства на ее передвижение
  • Авто: Япошка, ЗЕФИР
  • Имя: Александр

Отправлено 25 Октябрь 2010 - 21:11

чёт не совсем понятно??????? получается после поворота руль не выравнивается??? полюбому что-то ремонтировал по ходовке??????? колись!!!!

Сообщение отредактировал японец: 25 Октябрь 2010 - 21:26

  • 0

55579.png
m358.gif


#51 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 07:39

Цитата(японец @ 25.10.2010, 21:11) <{POST_SNAPBACK}>
чёт не совсем понятно??????? получается после поворота руль не выравнивается??? полюбому что-то ремонтировал по ходовке??????? колись!!!!


Месяц назад менял помпу и термостат, вообщем перетянули стошники ремень грм, а он че не умный в натяжку работать, порвался, погнуло клапана, карочь договорились с меня запчасти с них работа, клапана, масло-фильтр, обе головы скидывали, стошник 2 дня бесплатно работал, вот собрал, на следующий день на работу выехал до обеда откатался и усе, перестал руль нормально крутиться, вообщем первые полоборота тяжелый руль, а дальше сам по себе до конца падает, менял ремень и жидкость толку нет че делать?
  • 0

#52 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 09:55

Странные гонки. Смею предположить, что либо система завоздушена, либо геометрия ко всем чертям сбита. Но есть одно НО, при полность (или чуть-чуть не до конца) выкрученом руле - он не возращается, а именно старается докрутиться дальше, потому что ему туда легче идти. А если как обычно рулишь - то должен возращаться.
  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#53 Sechan

Sechan

    Шефф форума

  • Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Интересы:Custom tuning, Hot Rod's.
  • Авто: 2.7 Bi-Turbo Coupe Quattro
  • Имя: Anton

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 10:13

Посмотри внимательно, может быть тебе поменяли рейку? Просто так такие странные вещи не происходят.
  • 0

СТО МАСТЕР-СЕРВИСремонт и обслуживание моделей Audi & VW & Skoda.

 

3b3c12d02476.png
 


#54 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 14:05

Цитата(Stalker @ 26.10.2010, 9:55) <{POST_SNAPBACK}>
Странные гонки. Смею предположить, что либо система завоздушена, либо геометрия ко всем чертям сбита. Но есть одно НО, при полность (или чуть-чуть не до конца) выкрученом руле - он не возращается, а именно старается докрутиться дальше, потому что ему туда легче идти. А если как обычно рулишь - то должен возращаться.

Пол оборота рулем делаешь, отпускаешь, а он вместо того чтобы возвращаться дальше до упора в сторону поворота закручивается
  • 0

#55 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 14:20

А руль в обе стороны одинаково крутится? Имею ввиду - конечное положение руля. На В4 с гидрачем должно быть от ровного положения в любую сторону до упора - полтора + ещё чуть-чуть оборота. машину при движении по ровному не тянет никуда? Всё-таки я склоняюсь к нарушеной геометрии.
  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#56 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 26 Октябрь 2010 - 22:19

Цитата(Stalker @ 26.10.2010, 14:20) <{POST_SNAPBACK}>
А руль в обе стороны одинаково крутится? Имею ввиду - конечное положение руля. На В4 с гидрачем должно быть от ровного положения в любую сторону до упора - полтора + ещё чуть-чуть оборота. машину при движении по ровному не тянет никуда? Всё-таки я склоняюсь к нарушеной геометрии.


Руль и туда и сюда полтора плюс чуть-чуть оборота, вправо тянуло по ровной дороге
  • 0

#57 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 27 Октябрь 2010 - 01:15

А какая жидкость залита в ГУР?
как вариант:
в шлангах высокого давления ГУРа перепускные клапана стоят - им мог прийти конец...НО!!! конец им приходит постепенно (руль подклинивать начинает и т.п.), а не вот так сразу...
след. вариант: в бочке ГУРа есть сеточка, чё-то типо фильтра...бывает она забивается и такие гонки начинаются...но не уверем что на твоем авто есть такая сетка....

завтра проконсультируюсь с нашими умельцами - отпишу.
  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#58 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 27 Октябрь 2010 - 07:34

Цитата(Toxa @ 27.10.2010, 1:15) <{POST_SNAPBACK}>
А какая жидкость залита в ГУР?
как вариант:
в шлангах высокого давления ГУРа перепускные клапана стоят - им мог прийти конец...НО!!! конец им приходит постепенно (руль подклинивать начинает и т.п.), а не вот так сразу...
след. вариант: в бочке ГУРа есть сеточка, чё-то типо фильтра...бывает она забивается и такие гонки начинаются...но не уверем что на твоем авто есть такая сетка....

завтра проконсультируюсь с нашими умельцами - отпишу.


В бачке сеточка есть при замене жидкости чистил, а где именно клапана перепускные? отдельно меняются?
  • 0

#59 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 28 Октябрь 2010 - 07:05

up
  • 0

#60 Гость_Сан-Саныч_*

Гость_Сан-Саныч_*
  • Гости

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 07:50

upup
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных