Перейти к содержимому


Фотография

Замена масла в ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#1 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 19 Февраль 2009 - 14:23

собственно в названии темы всё сказано, хочу узнать есть ли возможность самому заменить масло в гур, откуда масло сливается, что заливать как я понял из другой темы мы уже более или менее определились
  • 0

#2 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 19 Февраль 2009 - 15:08

Покупаешь литр масла G002000 (Зеленя минеральная жижа) или DEXTRON II (Говорят льют) затем:

1. Глушим афто
2. Отсасываем всю жижу гура из бачка под ноль (желательно что бы теплая она была, легче слить будет) каким нибудь большим шприцем ну или еще чемнить, на что фантазии хватит
3. Заливаем новую жижу до уровня MAX
4. Заводим авто и начинаем крутить руль от упора до упора раз 5
5. Повторяем пункты с 1 по 4 пока не кончится свежая жижа, если смененная жижа не обрела прозрачности и чистоты как в бутылочке она была, покупаем ишо жижы и повторяем процедуру снова, пока не добьемся нужного эффекта.

ВНИМАНИЕ ни в коем случае не заводить двигатель если бачок с ГУРовой жижей пустой, в общем беречь насос от попадания воздуха всеми правдами и не правдами.

Вот в общем и вся процедура
  • 0

#3 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 19 Февраль 2009 - 15:18

Цитата(Deonis @ 19.2.2009, 15:08) <{POST_SNAPBACK}>
Покупаешь литр масла G002000 (Зеленя минеральная жижа) или DEXTRON II (Говорят льют) затем:

1. Глушим афто
2. Отсасываем всю жижу гура из бачка под ноль (желательно что бы теплая она была, легче слить будет) каким нибудь большим шприцем ну или еще чемнить, на что фантазии хватит
3. Заливаем новую жижу до уровня MAX
4. Заводим авто и начинаем крутить руль от упора до упора раз 5
5. Повторяем пункты с 1 по 4 пока не кончится свежая жижа, если смененная жижа не обрела прозрачности и чистоты как в бутылочке она была, покупаем ишо жижы и повторяем процедуру снова, пока не добьемся нужного эффекта.

ВНИМАНИЕ ни в коем случае не заводить двигатель если бачок с ГУРовой жижей пустой, в общем беречь насос от попадания воздуха всеми правдами и не правдами.

Вот в общем и вся процедура

скажи а если шланги открутить, которые подсоединены к бачку, и сколько примерно емкость, ну я имею в виду чтобы сменить масло сколько взять, чтобы потом не бежать в магазин за новой жижой, так как закончилась старая
  • 0

#4 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 19 Февраль 2009 - 15:26

Цитата(Hoc @ 19.2.2009, 15:18) <{POST_SNAPBACK}>
скажи а если шланги открутить, которые подсоединены к бачку, и сколько примерно емкость, ну я имею в виду чтобы сменить масло сколько взять, чтобы потом не бежать в магазин за новой жижой, так как закончилась старая


Как вариант можно открутить шланги, но тока наверное все замараешь да и прийдется менять хамутики, если стоят заводские еще, ну и раза 4 снимать шланги как бы блин не очень комфортно, да и пластиковые соски, на бочке, ненароком можно вывернуть.
Лучше всетаки как то через заливную горловину вытянуть ее, есть такие большие шприцы для замены масла. А проще в пункт замены масла наверное, хояттыща тоже деньги.
Для замены вопще литра хватает по идее, но мне понадобилось в последний раз 1,5
  • 0

#5 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 19 Февраль 2009 - 15:30

ок, спасибо огромное за консультацию smile.gif
  • 0

#6 Qwest

Qwest

    Волк

  • //Audifans
  • 1 070 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Авто: Audi 90 2.3 5 сылиндров,с шыльдикомм
  • Имя: Кирилл

Отправлено 19 Февраль 2009 - 16:29

Там еще сеточка фильтр стоит,ее надо почистить и промыть!
  • 0

#7 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 19 Февраль 2009 - 16:37

Цитата(Qwest @ 19.2.2009, 16:29) <{POST_SNAPBACK}>
Там еще сеточка фильтр стоит,ее надо почистить и промыть!

где именно? icon_question.gif
  • 0

#8 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 19 Февраль 2009 - 16:45

Цитата(Hoc @ 19.2.2009, 16:37) <{POST_SNAPBACK}>
где именно? icon_question.gif


Открутишь крышечку, сразу увидешь.
В принцыпе это не столь важно думаю, ее мыть
  • 0

#9 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 19 Февраль 2009 - 16:49

Цитата(Deonis @ 19.2.2009, 16:45) <{POST_SNAPBACK}>
Цитата(Hoc @ 19.2.2009, 16:37) <{POST_SNAPBACK}>
где именно? icon_question.gif


Открутишь крышечку, сразу увидешь.
В принцыпе это не столь важно думаю, ее мыть

крышку бачка ГУРа?
  • 0

#10 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 19 Февраль 2009 - 16:51

Да
  • 0

#11 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 19 Февраль 2009 - 16:54

еще раз всем спасибо
  • 0

#12 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Февраль 2009 - 17:10

Заменил в субботу масло в гуре, менял на пункте замены масла.
В общем сия процедура обошлась мне в 3600
2 канистры Valvaline G002000 канитра 1600 = 3200 ну и за замену 400.
Думаю проще всетаки в пункт замены масла сгонять
Но самое радостное во всем этом то, что перестал подвывать ГУР на холодную.
  • 0

#13 Alex

Alex

    Генератор постов

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 419 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: BMW 735i e65
  • Имя: Александр

Отправлено 23 Февраль 2009 - 17:43

А что из-за масла может выть ГУР???
  • 0

#14 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 23 Февраль 2009 - 18:53

На дне в бочке был какойто странный осадок и када начали доставать масло оно почемуто цвета отработки было.
А я его летом менял. кароче факт на лицо, масло новое, выть перестал.
Кстати поговорил еще с один знакомым, он сказал никаких декстронов и прочих выдумок, только миниральное масло, все остальное вата которая попросту убьет ГУР.
В общем от декстрона отказался и плюхнул G002000 миниралку
  • 0

#15 АНДРЕЙ_Б4

АНДРЕЙ_Б4

    Пострел

  • //Audifans
  • 1 793 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: AUDI B 4 АБК

Отправлено 25 Февраль 2009 - 01:57

Друзья , подскажите , где в Астане можно купить жидкость для ГУРа G 002 ?
  • 0

#16 A450

A450

    Завсегдатай

  • Новичек
  • PipPipPipPipPip
  • 448 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: Audi 80 1.8 РМ 90г.в

Отправлено 25 Февраль 2009 - 10:16

Цитата(АНДРЕЙ_Б4 @ 25.2.2009, 1:57) <{POST_SNAPBACK}>
Друзья , подскажите , где в Астане можно купить жидкость для ГУРа G 002 ?

я покупал на рынке Салем Febi 6162 белая литровая банка с зеленой надписью, жижа зеленая, говорят что это тоже самое что и G00200
или вот http://audifans.kz/f...p?showtopic=946

Сообщение отредактировал A450: 25 Февраль 2009 - 10:19

  • 0

#17 Rinat

Rinat

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 80 B4, 1993 г.в., 2.3, АКПП, была(

Отправлено 10 Февраль 2010 - 14:02

поскажите - если масла в бачке гура нет и машина эксплуатировалась некоторое время чем это грозит? насос умер?
  • 0


#18 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 10 Февраль 2010 - 16:39

вообще нет масла?
Если бы бнебыло - ты ты руль не повернул. Только на ходу, и как на заглушенном КАМАЗе.
Залей масло - если ГУР будет работать без скрежета - считай что повезло ))
Через некоторое время посмотри масло, если появилась пена или осодок, - меняй масло с промывкойй. Если стружка металлическая, или, масло тупо запахло горелым - то меняй насос и масло.
  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#19 Rinat

Rinat

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 80 B4, 1993 г.в., 2.3, АКПП, была(

Отправлено 10 Февраль 2010 - 19:29

Нет с маслом оказалось всё норм, уровень нормальный. Когда на работающем движке открываеш крышку бачка и поднимаешь фильтр, то видно фотанчик масла - значит насос работает? но гур не работает, то есть на месте трудно крутить только на ходу. В чём может быть проблема? Жидкость поменяна
  • 0


#20 Гость_Владимир_*

Гость_Владимир_*
  • Гости

Отправлено 15 Февраль 2010 - 09:08

Цитата(Rinat @ 10.2.2010, 19:29) <{POST_SNAPBACK}>
Нет с маслом оказалось всё норм, уровень нормальный. Когда на работающем движке открываеш крышку бачка и поднимаешь фильтр, то видно фотанчик масла - значит насос работает? но гур не работает, то есть на месте трудно крутить только на ходу. В чём может быть проблема? Жидкость поменяна


Однозначно сказать конечно трудно, но нечто похожее было у сестры как-то. На ходу руль тугой был а на месте ваще как на шахеsmile.gif, в итоге поменяли насос гура и все стало на место.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных