Перейти к содержимому


помогите хруст с переди


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 Гость_@spirin_*

Гость_@spirin_*
  • Гости

Отправлено 16 Июнь 2012 - 01:10

Кто знает подскажите хрустит при медленной езде и просто повороте колеса на месте на скорости звук пропадает заезжал в 3 сто ходовка в идеале что может?
  • 0

#2 semvovik

semvovik

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 331 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Семипалатинск
  • Интересы:электроника, электричество, системотехника
  • Авто: Audi 80b4 2,0 ABT 92г. черный металлик
  • Имя: Владимир

Отправлено 16 Июнь 2012 - 02:12

мыслим логически: при повороте колеса у нас участвуют наконечник рулевой тяги, шаровая опора(что скорее всего и хрустит) и опорный подшипник.
у себя проверял так: запускаешь двигатель, выворачиваешь руль допустим вправо, суешь руку за левое колесо, а в это время помошник качает рулем(на зпущенном двигателе), прощупываешь все узлы на наличие люфта и хруста. С другой стороны аналогично. а пружины тебе до появления хруста не трогали ??

Сообщение отредактировал semvovik: 16 Июнь 2012 - 02:13

  • 0
хочу как на аватаре, два удовольствия сразу .... и нет, морда не лопнет

#3 японец

японец

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 899 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Экибастуз
  • Интересы:Машина не роскошь. Роскошь- средства на ее передвижение
  • Авто: Япошка, ЗЕФИР
  • Имя: Александр

Отправлено 16 Июнь 2012 - 08:31

+1000 , помошник крутит рулём, ты на ощуп пределяешь место скрипа, так же проверь пыльники на шаровых и наконечниках...
  • 0

55579.png
m358.gif


#4 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 16 Июнь 2012 - 15:11

проверь все выше перечисленное - шарики, наконечники, опорные подшипники....

Сообщение отредактировал Toxa: 16 Июнь 2012 - 15:12

  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#5 Гость_@spirin_*

Гость_@spirin_*
  • Гости

Отправлено 16 Июнь 2012 - 21:27

шары рулевые наконечники яйца в норме опорные новые поставил

и ощущение что где-то в середине
  • 0

#6 Гость_@spirin_*

Гость_@spirin_*
  • Гости

Отправлено 17 Июнь 2012 - 00:03

кто знает подскажите может быть что это рулевая рейка icon_question.gif
  • 0

#7 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Июнь 2012 - 15:06

в принципе может. может на шлицевом, где колонка в рейку входит, может и сама рейка вместах где сухарики вал держат. но тогда бы у тебя люфт в руле сильный был!

сделай проще - посади кого-нить за баранку крутить её лева-права потихоньку без перерева, а сам смотри,щупай и слушай.


  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных