Перейти к содержимому


Фотография

Замена Гидроусилителя тормозов на вакуум


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 MidNight1988

MidNight1988

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 40 сообщений
  • Авто: Audi 90 quattro 2.3 7A =} 2.2t AAN

Отправлено 19 Июнь 2012 - 13:48

Добраго времени суток.
Хотел бы уточниться, может делал кто: есть огромное желание заменить гидроусилитель тормозов на вакуум!!!!
Пока система работала все устраивало, но груша и шланги не вечные, начались проблемы... воскрешать все как было желания никакого нет....
Суть вопроса в том, что на S4 например куча информации что брать и как ставить, а в 90ке B3 кузове все чуть-чуть не так, вот я и решил поинтересоваться, пока колхозить не начал
  • 0

#2 Gluk

Gluk

    //AG SERVICE

  • //Audifans
  • 1 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: NO VAG
  • Имя: Геннадий

Отправлено 19 Июнь 2012 - 13:58

если двухмембранник - то надо колхозить. если просто - можно поставить от С4 - вытащил - и вставил, все крепления подходят. только смотри чтобы штуцеры шлангов были одинакового диматера.
  • 0

Баста :)


#3 Lesha

Lesha

    Экстрасекс

  • //Audifans
  • 2 597 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: ///S4/AAN/Black/Rieger/, Audi allroad 2.7T
  • Имя: *******

Отправлено 19 Июнь 2012 - 14:15

Цитата(Gluk @ 19.6.2012, 13:58) <{POST_SNAPBACK}>
если двухмембранник - то надо колхозить. если просто - можно поставить от С4 - вытащил - и вставил, все крепления подходят. только смотри чтобы штуцеры шлангов были одинакового диматера.

Я сделал все без колхоза только под распорку шайбы надо ставить. Штуцеры шлангов переделал поставил и поехал
  • 0

#4 Kot

Kot

    эсочнег

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 733 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:велосипед
  • Авто: турбиновая читвёрка

Отправлено 19 Июнь 2012 - 14:21

вы б хоть внимательнее прочли штоле)))) человек в восьмидесятку ставить хочет.
  • 0
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение

#5 MidNight1988

MidNight1988

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 40 сообщений
  • Авто: Audi 90 quattro 2.3 7A =} 2.2t AAN

Отправлено 19 Июнь 2012 - 15:02

Цитата(Kot @ 19.6.2012, 10:21) <{POST_SNAPBACK}>
вы б хоть внимательнее прочли штоле)))) человек в восьмидесятку ставить хочет.

так вроде от с4 должен встать, я просто у друга уже рассматривал
  • 0

#6 Lesha

Lesha

    Экстрасекс

  • //Audifans
  • 2 597 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: ///S4/AAN/Black/Rieger/, Audi allroad 2.7T
  • Имя: *******

Отправлено 19 Июнь 2012 - 17:14

Цитата(Kot @ 19.6.2012, 14:21) <{POST_SNAPBACK}>
вы б хоть внимательнее прочли штоле)))) человек в восьмидесятку ставить хочет.

Уж побоянить не дает сразу ругаться )))
  • 0

#7 MidNight1988

MidNight1988

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 40 сообщений
  • Авто: Audi 90 quattro 2.3 7A =} 2.2t AAN

Отправлено 19 Июнь 2012 - 18:50

Цитата(Lesha @ 19.6.2012, 13:58) <{POST_SNAPBACK}>
Глядишь деньга кто даст, а то бенз пипец дорогой )))
З.Ы. а по теме у Антохи стоит 2-х мембранный он все знает

у него кузов в4, а у меня в3 я вот не знаю есть разница или нет
  • 0

#8 Sechan

Sechan

    Шефф форума

  • Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 7 317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Интересы:Custom tuning, Hot Rod's.
  • Авто: 2.7 Bi-Turbo Coupe Quattro
  • Имя: Anton

Отправлено 19 Июнь 2012 - 21:11

Цитата(MidNight1988 @ 19.6.2012, 18:50) <{POST_SNAPBACK}>
у него кузов в4, а у меня в3 я вот не знаю есть разница или нет

Разницы в этом нет.
От А8 вакуум ставь с переделкой крепежа. Глуши магистрали насоса или меняй его на одноконтурный.
  • 0

СТО МАСТЕР-СЕРВИСремонт и обслуживание моделей Audi & VW & Skoda.

 

3b3c12d02476.png
 


#9 MidNight1988

MidNight1988

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 40 сообщений
  • Авто: Audi 90 quattro 2.3 7A =} 2.2t AAN

Отправлено 20 Июнь 2012 - 03:27

Цитата(Sechan @ 19.6.2012, 17:11) <{POST_SNAPBACK}>
Разницы в этом нет.
От А8 вакуум ставь с переделкой крепежа. Глуши магистрали насоса или меняй его на одноконтурный.

от а8 настолько лучше, что стоит завернуться с переделкой???
  • 0

#10 Lesha

Lesha

    Экстрасекс

  • //Audifans
  • 2 597 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: ///S4/AAN/Black/Rieger/, Audi allroad 2.7T
  • Имя: *******

Отправлено 20 Июнь 2012 - 09:21

Цитата(MidNight1988 @ 20.6.2012, 3:27) <{POST_SNAPBACK}>
от а8 настолько лучше, что стоит завернуться с переделкой???

Говорят от А6 вроде как эще лучше
  • 0

#11 MidNight1988

MidNight1988

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 40 сообщений
  • Авто: Audi 90 quattro 2.3 7A =} 2.2t AAN

Отправлено 20 Июнь 2012 - 14:10

Цитата(Lesha @ 20.6.2012, 5:21) <{POST_SNAPBACK}>
Говорят от А6 вроде как эще лучше

главное не переборщить... когда педаль слишком чувствительная - плохо тормоза контролировать...
  • 0

#12 Gluk

Gluk

    //AG SERVICE

  • //Audifans
  • 1 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: NO VAG
  • Имя: Геннадий

Отправлено 20 Июнь 2012 - 14:23

ни один вакуум не заменит живую гидравлику smile.gif у меня на эске стоял вакумм от С4 и нормально все было, меня по крайней мере устраивало. за то не заморачиваешься с переделками по креппежу. все вставло "болт он"
  • 0

Баста :)


#13 MidNight1988

MidNight1988

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 40 сообщений
  • Авто: Audi 90 quattro 2.3 7A =} 2.2t AAN

Отправлено 21 Июнь 2012 - 12:41

Цитата(Gluk @ 20.6.2012, 10:23) <{POST_SNAPBACK}>
ни один вакуум не заменит живую гидравлику smile.gif у меня на эске стоял вакумм от С4 и нормально все было, меня по крайней мере устраивало. за то не заморачиваешься с переделками по креппежу. все вставло "болт он"

если от с4 встает, то будем ставить его, хватит мне гемороев с вкорячиванием аан"а и проводки.... )))
  • 0

#14 dmhard

dmhard

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 222 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Талдыкорган
  • Интересы:AUDI, радиоэлектроника, автоматика, компьютеры
  • Авто: audi S4 2,2 turbo quattro
  • Имя: Дима

Отправлено 01 Сентябрь 2013 - 19:52

друзья, у меня появилась проблема после перехода на вакуум. проблема с датчиком давления тормозной системы. собственно при переходе на вакуум этот датчик как я понимаю просто отключается? если да, то почему у меня при откинутых клеммах датчика срабатывает сигнал низкого давления на бск? даже скажу точнее, когда я резко давлю на газ начинает пикать зуммер и мигает восклицательный знак, а потом тухнет, и на оборот если при езде резко нажать тормоз то опять пикает и горит а потом тухнет. если я замыкаю клеммы то при заводке зуммер попищит,а восклицательный знак не тухнет. извиняйте за многа букаф, и знаки препинания если че, я за весь день с этой переделкой тормозов уже никакущий.
  • 0

#15 dmhard

dmhard

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 222 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Талдыкорган
  • Интересы:AUDI, радиоэлектроника, автоматика, компьютеры
  • Авто: audi S4 2,2 turbo quattro
  • Имя: Дима

Отправлено 02 Сентябрь 2013 - 09:03

типа ап
  • 0

#16 Gluk

Gluk

    //AG SERVICE

  • //Audifans
  • 1 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: NO VAG
  • Имя: Геннадий

Отправлено 02 Сентябрь 2013 - 10:05

Посмотри уровень тормозухи в бачке
  • 0

Баста :)


#17 dmhard

dmhard

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 222 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Талдыкорган
  • Интересы:AUDI, радиоэлектроника, автоматика, компьютеры
  • Авто: audi S4 2,2 turbo quattro
  • Имя: Дима

Отправлено 02 Сентябрь 2013 - 17:16

это я сразу же посмотрел thup.gif . щас некогда машиной заниматься, завтра полезу смотреть провода на разъемах и в косе, может где перетерло и подкорачивает. icon_forum.gif
  • 0

#18 Lesha

Lesha

    Экстрасекс

  • //Audifans
  • 2 597 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: ///S4/AAN/Black/Rieger/, Audi allroad 2.7T
  • Имя: *******

Отправлено 03 Сентябрь 2013 - 09:04

Цитата(Gluk @ 2.9.2013, 10:05) <{POST_SNAPBACK}>
Посмотри уровень тормозухи в бачке

Заодно и уровень жижи гура из за нее тоже пищит
  • 0

#19 dmhard

dmhard

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 222 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Талдыкорган
  • Интересы:AUDI, радиоэлектроника, автоматика, компьютеры
  • Авто: audi S4 2,2 turbo quattro
  • Имя: Дима

Отправлено 03 Сентябрь 2013 - 18:24

все парни, нашел. провод от датчика давления коротил. видать когда я сдергивал клеммы с датчика то под кембриком лопнула изоляция проводков, она там уже совсем высохшая, и как раз в месте где проводки уходят в общую косу под этим кембриком и был ахтунг. а насчет уровня гура так это полюбому было проверенно, я же плунжера вытаскивал и жижа вылилась, соответственно долил smile.gif
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных