Перейти к содержимому


Фотография

Немного о тормозах


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 11:48

В общем расскажу сейчас историю, пройденную на своём опыте, а там сами судите что и как. В общем дело было так, в начале отпуске задался целью произвести кап.ремонт ходовой части. Под замену пошли такие з/ч как все ступичные подшипники, саленблоки рычагов и подрамника, рулевые наконечники, стойки, опорные подшипники, передние тормозные шланги (короткие) после всей замены так же произведен развел схождения. Это пред.история. После замены шланг, как что то естественное было произведено удаление воздуха из системы, или прокачка. После ремонта сами понимаете что и как в машине чувствуешь, единственный "-" заключался в том, что время от времени был слышен скрип, в районе переднего правого (пассажирского) колеса. Прикинув, что сие такой звук характерен для отживающих колодок, не стал заглядывать в тот район и продолжил езду. Недавно приобрел новые тормозные колодки, кстати довольно приличного качества, по цене 4 000 тг, (на правах рекламы в магазине у Александра, у которого все желающие в Астане могут купить масла, фильтра, химия и т.д.) полез снимать колесо, сразу после снятия колеса и так скажем по простонародному разведению колодок, снял суппорт и обратил внимание, что ко мне ближняя колодка оказалась стертой почти под 0, вот откуда постоянная тормозная пыль на этом колесе, подумал тогда я, заменил колодки, снял другое переднее колесо, там колодки оказались практически без износа, но как говорится для удержания правильного баланса были заменены и они тоже, после этого проехал и на что обратил внимание появился небольшой провал в педали тормоза, и в то же время поднялся уровень тормозной жидкости в спец.бачке для этой жидкости ))). Подумал что уровень мог и должен был подняться из-за того, что были разведены колодки не стал озадачиваться и ездил 2 дня, но все таки какой то червяк внутри меня не давал спокойно спать, так как я выше указал, что педаль стала проваливаться ниже и тормоза стали не таки резкие как были раньше, решил прокачать системы еще раз. Вместе с другом, он накачивал я стравливал воздух начали операцию, как меня учили по старинке начиная с самого дальнего колеса началась процедура по удалению предполагаемому воздуху, после того как самое дальнее колесо было отработано, подлез под ближнее заднее, открутил штуцер, жидкость как полагается без воздуха вышла, и...вот тут то после этого закручиваться на свое место штуцер отказался категорически, выкрутив его полностью, обнаружил, что на нем была металлическая стружку, видимо пришёл логический конец резьбы внутри тормозного цилиндра, так как время было позднее, было принято решение вместо штуцера забит деревянный колышек, или чоп, и как мог аккуратно не нажимая на педаль тормозов загнад машину в гараж, на сл.день купив новый цилиндр, заменил старый, вместе с родственником, который так же как и я видимо время от времени благодаря мене страдает Бессонницей прокачал систему, но все равно педаль так же проваливалась больше чем я привык, но тем не менее машина тормозила ровно, не кидает при торможении и так и ежу до сих пор. Вопрос или мои выводы, что у меня оставался воздух в системе, благодаря которому тормозная колодка не отходила полностью вследствие чего малость притормаживала, стиралась быстрее и т.п. Теперь у авто более большой накат, стало уходить намного меньше топлива. В общем единственное это меня беспокоит то что педаль стала малость больше проваливаться, и на сколько заметил вроде начинает схватывать (тормозить) переднее правое (пассажирское) колесо. Может кто, что прокомментировать, подсказать и т.д. Заранее благодарен всем ))))
  • 0

#2 Winner

Winner

    Животное

  • //Audifans
  • 6 058 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi A6 Avant quattro 2,8 & Audi Cabrio 2,6
  • Имя: Виктор

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 11:55

Покатай ещё на новых колодках - они должны притереться, км 200, потом будет результат.
  • 0

63f905b25cb3.jpg

M444PLM.pngM675DWN.pngM038LPN.png

 

Хочешь, чтобы сделали хорошо, сделай САМ!


#3 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 11:57

Цитата(Winner @ 7.11.2011, 11:55) <{POST_SNAPBACK}>
Покатай ещё на новых колодках - они должны притереться, км 200, потом будет результат.

уже более 500 проехал )))
  • 0

#4 Winner

Winner

    Животное

  • //Audifans
  • 6 058 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi A6 Avant quattro 2,8 & Audi Cabrio 2,6
  • Имя: Виктор

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 12:00

Цитата(Hoc @ 7.11.2011, 11:57) <{POST_SNAPBACK}>
уже более 500 проехал )))

ого, значит так и должно быть)))
направляющие суппортов прочищал-смазывал?
  • 0

63f905b25cb3.jpg

M444PLM.pngM675DWN.pngM038LPN.png

 

Хочешь, чтобы сделали хорошо, сделай САМ!


#5 Ermak

Ermak

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 950 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi S4 2.2 TQ 5MT
  • Имя: E1

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 12:03

Цитата(Winner @ 7.11.2011, 12:00) <{POST_SNAPBACK}>
направляющие суппортов прочищал-смазывал?


Вот почему то, тоже думаю об направляющих.
Из-за них кстати, износ колодок (на одной стороне), может быть разным. У меня так было.
  • 0
Изображение

Изображение

#6 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 12:04

Цитата(Winner @ 7.11.2011, 12:00) <{POST_SNAPBACK}>
ого, значит так и должно быть)))
направляющие суппортов прочищал-смазывал?

Приподнял аккуратно пыльники направляющих, грязи не было, капнул на них немного масла трансмиссионного, типа ТАП - 15, вроде так оно называется
  • 0

#7 Ermak

Ermak

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 950 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi S4 2.2 TQ 5MT
  • Имя: E1

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 12:07

Цитата(Hoc @ 7.11.2011, 12:04) <{POST_SNAPBACK}>
Приподнял аккуратно пыльники направляющих, грязи не было, капнул на них немного масла трансмиссионного, типа ТАП - 15, вроде так оно называется


А они легко ходят в отверстии?
  • 0
Изображение

Изображение

#8 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 12:11

Цитата(Ermak @ 7.11.2011, 12:07) <{POST_SNAPBACK}>
А они легко ходят в отверстии?

Как было до того как масло попало в них не обратил внимание а теперь легко
  • 0

#9 Ermak

Ermak

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 950 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi S4 2.2 TQ 5MT
  • Имя: E1

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 12:12

Цитата(Hoc @ 7.11.2011, 12:11) <{POST_SNAPBACK}>
Как было до того как масло попало в них не обратил внимание а теперь легко


Ну если сейчас легко, то и тогда особо не клиненые были.

А саму тормозную жидкость давно менял?
  • 0
Изображение

Изображение

#10 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 15:00

Цитата(Ermak @ 7.11.2011, 12:12) <{POST_SNAPBACK}>
Ну если сейчас легко, то и тогда особо не клиненые были.

А саму тормозную жидкость давно менял?

Тоже во время капиталки, когда шланга снимал тормозные жидкость вся практически и вышла
  • 0

#11 Audi90

Audi90

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропаловск
  • Авто: LX470

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 15:38

Что за цилиндр может быть внутри тормозного суппорта ? Это не про Ауди 80
  • 0

#12 Marijuana

Marijuana

    Редкая Сволочь

  • //Audifans
  • 7 411 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ALA
  • Авто: audi80-> BMWe34-> BMWe39-> Allroad 2.7BT-> FJ + S4

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 15:42

Цитата(Audi90 @ 7.11.2011, 15:38) <{POST_SNAPBACK}>
Что за цилиндр может быть внутри тормозного суппорта ? Это не про Ауди 80


  • 0

Люди часто спрашивают: Кто такой Рок-н-рольщик? Я объясняю: что дело не в барабанах, наркотиках, гемодиализе. О нет. Речь про нечто большое, друг мой. Всем нравится красивая жизнь — кому-то ближе бабло, кому-то наркота. Одним секс, другим гламур, третьим слава. Но Рок-н-рольщик, он не такой. Почему? Потому что настоящему Рок-н-рольщику — нужно сразу всё!
320067d93744.gif


#13 Audi90

Audi90

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропаловск
  • Авто: LX470

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 16:01

Цитата(Marijuana @ 7.11.2011, 15:42) <{POST_SNAPBACK}>


И? Отверткой показан поршень. А цилиндром этого поршня является корпус суппорта.

Сообщение отредактировал Audi90: 07 Ноябрь 2011 - 20:52

  • 0

#14 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 16:03

Цитата(Audi90 @ 7.11.2011, 15:38) <{POST_SNAPBACK}>
Что за цилиндр может быть внутри тормозного суппорта ? Это не про Ауди 80

обычно на сколько видел там идет поршенек, или что то путаю?
  • 0

#15 Audi90

Audi90

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропаловск
  • Авто: LX470

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 16:35

Цитата(Hoc @ 7.11.2011, 16:03) <{POST_SNAPBACK}>
обычно на сколько видел там идет поршенек, или что то путаю?


Какие тормоза то ? если барабанные то причина ватной педали скорее всего в качестве тормозного цилиндра.
  • 0

#16 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 17:28

Цитата(Audi90 @ 7.11.2011, 16:35) <{POST_SNAPBACK}>
Какие тормоза то ? если барабанные то причина ватной педали скорее всего в качестве тормозного цилиндра.

впереди дисковый, сзади барабаны
  • 0

#17 Audi90

Audi90

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропаловск
  • Авто: LX470

Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 20:52

Цитата(Hoc @ 7.11.2011, 17:28) <{POST_SNAPBACK}>
впереди дисковый, сзади барабаны


Понял, я думал ты сзади менял.

Скорее всего дело в старых направляющих и кривых дисках. Поездишь некоторое время и увидишь что колодки тормозят не всей своей поверхностью. По хорошему надо поменять или проточить тормозные диски, и заменить старые направляющие. Вот тогда тормоза станут нормальными. Или ждать пока все это приработается, несколько тысяч км
  • 0

#18 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 10:31

Цитата(Audi90 @ 7.11.2011, 20:52) <{POST_SNAPBACK}>
Понял, я думал ты сзади менял.

Скорее всего дело в старых направляющих и кривых дисках. Поездишь некоторое время и увидишь что колодки тормозят не всей своей поверхностью. По хорошему надо поменять или проточить тормозные диски, и заменить старые направляющие. Вот тогда тормоза станут нормальными. Или ждать пока все это приработается, несколько тысяч км

Диски во время капиталки протачивал, так что к ним нареканий нет ))), но все равно на сухой поверхности, покрытие скажем асфальт юзом тормоза не идут, тормозят, резко, но не мертво, ладно, сделаем так поездим, потормозим, в том смысле нажатие нужной педали в нужное время и месте, а не в том смысле что я тормозить буду ))

Сообщение отредактировал Hoc: 10 Ноябрь 2011 - 10:33

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных