Перейти к содержимому


Фотография

Побежал "колдун" регулятор тормозных сил.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 Rash

Rash

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 493 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тараз
  • Авто: Audi B4 Avant 2,6 МКПП
  • Имя: Рашит

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 10:25

Побежал "колдун", что посоветуете сделать. Ремонт/замена или переделать все напрямую. И вообще они ремонтируются, есть ли на них рем/комплекты??? 


  • 0


#2 АНДРЕЙ_Б4

АНДРЕЙ_Б4

    Пострел

  • //Audifans
  • 1 791 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: AUDI B 4 АБК

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 11:55

Я бы поискал б/у , чистый на вид )


  • 0

#3 kovalenkomv

kovalenkomv

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 958 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:село Иргели
  • Интересы:cisco cisco cisco
  • Авто: Audi 80 b3
  • Имя: Max

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 12:00

если барабаны напрямую, если диски с АБС, можно думаю на прямую через фитинги трубки соединить.


  • 0

#4 Rash

Rash

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 493 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тараз
  • Авто: Audi B4 Avant 2,6 МКПП
  • Имя: Рашит

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 12:07

что может измениться в поведении машины, если переделать на прямую.


если барабаны напрямую, если диски с АБС, можно думаю на прямую через фитинги трубки соединить.

 

тормоза дисковые в круг, АБС имеется.


  • 0


#5 АНДРЕЙ_Б4

АНДРЕЙ_Б4

    Пострел

  • //Audifans
  • 1 791 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: AUDI B 4 АБК

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 12:34

Основная функция регулятора тормозных усилий («колдуна») в распределении передаваемого на тормоза усилия в пропорции примерно 70/30 процентов на переднюю и заднюю ось. Если регулятор удалить, все тормоза будут работать с одинаковым усилием. Отрицательный эффект отлично заметен на скользкой дороге – например, на льду. Автомобиль будет тормозить неадекватно, возможен занос.
 
Поскольку работа регулятора зависит от интенсивности торможения, он конструктивно связан с кузовом автомобиля, и сила его работы зависит от наклона кузова вперед. При плохой регулировке на задние тормоза будет передаваться слишком мало усилия или, наоборот, слишком много. Это можно устранить регулировкой (при необходимости, с заменой регулятора), но удалять его из системы небезопасно.

  • 0

#6 Rash

Rash

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 493 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тараз
  • Авто: Audi B4 Avant 2,6 МКПП
  • Имя: Рашит

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 13:58

спасибо. за ответ


  • 0


#7 Диса

Диса

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 601 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Интересы:Нет ничего интереснее, чем сделать что-то своими руками...С каждым днём всё больше ненавижу наши автосервисы!!!
  • Авто: Audi 100/44 SH 88г.
  • Имя: Денис

Отправлено 07 Декабрь 2015 - 20:34

Очень часто колёса начинают схватывать в разнобой и машину заносит. На двух Газелях без него заносило в гололёд боком при торможении.
  • 0
c4bdd05bce28.png

M114DMN.png




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных