Перейти к содержимому


Отключение лямбда-зонда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 Гость_Денис Андреевич_*

Гость_Денис Андреевич_*
  • Гости

Отправлено 07 Март 2011 - 15:52

Можно ли его как нибуть отключить не изменяя при этом расход топлива?
  • 0

#2 MiG

MiG

    Акiм

  • //Audifans
  • 1 167 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда/Астана
  • Авто: ШРОТ
  • Имя: Игорь

Отправлено 07 Март 2011 - 18:55

Цитата(Денис Андреевич @ 7.3.2011, 15:52) <{POST_SNAPBACK}>
Можно ли его как нибуть отключить не изменяя при этом расход топлива?


Нет
  • 0




#3 Andrew_966

Andrew_966

    Индеец

  • //Audifans
  • 1 815 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Угольная столица
  • Авто: Honda CR-V RD-8 '05 на мехе
  • Имя: Дрэ

Отправлено 07 Март 2011 - 19:00

А обманок нет...разве.Которая вкручиваецца в пустой катализатор,и дает те же значения для компутера что и лямбда?
  • 0
Изображение

Техника в руках индейца превращается в груду металлолома.
Изображение

#4 MiG

MiG

    Акiм

  • //Audifans
  • 1 167 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда/Астана
  • Авто: ШРОТ
  • Имя: Игорь

Отправлено 07 Март 2011 - 19:10

Цитата(Andrew_606 @ 7.3.2011, 19:00) <{POST_SNAPBACK}>
А обманок нет...разве.Которая вкручиваецца в пустой катализатор,и дает те же значения для компутера что и лямбда?

А в чем смысл такой замены?)))
  • 0




#5 Andrew_966

Andrew_966

    Индеец

  • //Audifans
  • 1 815 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Угольная столица
  • Авто: Honda CR-V RD-8 '05 на мехе
  • Имя: Дрэ

Отправлено 07 Март 2011 - 19:21

Ну я где то читал про то что когда в конец забиваецца катализатор,а покупка нового скажем нецелесообразна, его просто выбивают,но при этом начинает возмущаться лямбда, повышается расход плавают обороты и все сопутствующие несоответствия.Ее показания выходят за рамки допустимых пределов.В таких моментах втыкают обманку под конкретный двигатель который не меняет пороговых значений для мозгов...при этом расход не меняется. Еще так делают для установки прямоточного выхлопа...
  • 0
Изображение

Техника в руках индейца превращается в груду металлолома.
Изображение

#6 MiG

MiG

    Акiм

  • //Audifans
  • 1 167 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда/Астана
  • Авто: ШРОТ
  • Имя: Игорь

Отправлено 07 Март 2011 - 22:02

Цитата(Andrew_606 @ 7.3.2011, 19:21) <{POST_SNAPBACK}>
Ну я где то читал про то что когда в конец забиваецца катализатор,а покупка нового скажем нецелесообразна, его просто выбивают,но при этом начинает возмущаться лямбда, повышается расход плавают обороты и все сопутствующие несоответствия.Ее показания выходят за рамки допустимых пределов.В таких моментах втыкают обманку под конкретный двигатель который не меняет пороговых значений для мозгов...при этом расход не меняется. Еще так делают для установки прямоточного выхлопа...

Если бы аффтар конкретнее описал, то, что ему надо, то и ответ был бы другим. Думаю, что ты как нельзя подробно описал всю ситуацию.
  • 0




#7 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 07 Март 2011 - 22:28

Лямбда стоит до катализатора, а там поток постоянный и зависит только от объема двигателя. И есть после него катализатор, нет катализатора, ему пофиг. Это один из самых главных для смесеобразования датчиков и вырезать его нецелесообразно.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных