Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Нужна помощ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 05 Январь 2013 - 19:20

Моргание спирали - это шибка. А вот какая - тут гадать можно долго, гораздо проще сразу ВАГнуть машину. Без шнурка в этой машине делать нечего. А термостатик на топливном фильтре я давно выкинул. Во первых, у него, как и у любой детали есть свой ресурс, то сомневаюсь что на АФБ он до сих пор рабочий, и отрабатывает как положено. Это, конечно, можно проверить. Снять его, сунуть под струю холодной воды, и будет слышен щелчок, что он переключился в режим малого круга (топливо, пока холодное, будет гоняться через фильтр, а не через бак.) А как топливо согреется, то обратка начинает литься в бак. Снимаешь термостатик, дуешь в него, и смотришь откуда вылетает воздух. Если его охладить, а продуваться он все-равно будет напрямую, то можно его смело выбросить.Новый покупать не советую, так как они сейчас все продаются для "В" моторов. А там топливо в любом случае гоняется напрямую, через бак. И, последнее. Если из-под него течет топливо - значит плохая резинка под ним. Резинка стоит сразу на новом фильтре. Но, течь оттуда не будет ТОЛЬКО в том случае, если фильтр берете ОРИГИНАЛЬНЫЙ за 8-10 тысяч тенге. Я у себя сделал проще: два шланчика на обратке соеденил через алюминиевую трубочку, а в дырку, которая в фильтре, отлично залазит пробка от винной бутылки. Именно ПРОБКОВАЯ, желательно, с пластмассовой крышечкой. Тогда, можно впендюрить её поглубже, трубочку положить сверху крышки, и родным зажимом все это зафиксировать. ПыСы: Замена резинки на фильтре ни к чему не приведет. Пройденый этап. А оттуда воздух сосет - ой как! когда мотор заглушен. А потом крутишь долго стартером, и удивляешься, что-же этой заразе надо. Кстати, воздух в системе - это попадос, ТНВД этого очень не любит. Бурятовский ТНВД до сих пор у меня в багажнике катается, негде теперь установить все это дело. Нужен теплый бокс.
  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#22 Дмитрий81

Дмитрий81

    Новенький

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Жезказга
  • Авто: Audi 80 b4 1.9tdi 66квт 90л.с
  • Имя: Dimas

Отправлено 16 Август 2016 - 20:50

Всем привет отпишусь суда У меня Ауди 80 б4 92г 1.9 турбо дизель с электронным управлением, так вот в последнее время машина стала глохнуть на ходу и не заводится, только на пример если отключить АКБ примерно минут на 10 то машина может завести Куда копать и что смотреть??? Спасибо


  • 0

#23 iya

iya

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 477 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Авто: *-*

Отправлено 16 Август 2016 - 22:03

копать в сторону сервис центра, смотреть на диагностику.


  • 0

-=low A4=-


#24 Дмитрий81

Дмитрий81

    Новенький

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Жезказга
  • Авто: Audi 80 b4 1.9tdi 66квт 90л.с
  • Имя: Dimas

Отправлено 18 Август 2016 - 17:41

копать в сторону сервис центра, смотреть на диагностику.

Да смотрели смотрели и толку нету ДИАГНОСТИКА не че не показала............

Не ужели ни у кого такой проблемы не было?


  • 0

#25 Pikes Peak

Pikes Peak

    Бывший Типичный БМВист. Теперь - свой пацан!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2 440 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: A6 Allroad TFSI

Отправлено 19 Август 2016 - 16:38

диагностика не есть простое чтение ошибок сканером. Это комплексная оценка всех данных, на то она и диагностика :)

з.ы. по поводу проблемы - хз. Дизеля никогда у меня не было


  • 0
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных