Эсочники подскажите можно ли впаивать мап на 4 бара а не на 3? 4-х барный оказалось проще найти и заказать. Есть ли разница кроме того что один видит до 2-х бар а второй до 3-х? Или же 4-х барный будет заставлять турбину дуть больше чем она может?

4-х барный мап
#1
Отправлено 21 Январь 2015 - 11:55
#2
Отправлено 21 Январь 2015 - 11:56
блин... хрен его знает. а у Хохла спросить?


раскрутка сайтов
Каждый S'очник когдато был богатым человеком!
Монопривод? Не, не слышал...
Чтобы тебя любили — приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.
Ты можешь здорово разбираться в чем-то, но всегда найдётся 1000000 человек, делающих это еще лучше.
#4
Отправлено 21 Январь 2015 - 12:36
Эсочники подскажите можно ли впаивать мап на 4 бара а не на 3? 4-х барный оказалось проще найти и заказать. Есть ли разница кроме того что один видит до 2-х бар а второй до 3-х? Или же 4-х барный будет заставлять турбину дуть больше чем она может?
Надежда то теплиться)))))
#5
Отправлено 21 Январь 2015 - 20:11
Надежда то теплиться)))))
Это скорее опасение)))
блин... хрен его знает. а у Хохла спросить?
не подскажешь контакты? я с ним лично не знаком, только по наслышке
на ТК видел, кто то ставил, но это уже совсем не сток )))
да я тоже читал, но там писали вроде как "с запасом" можно поставить на сток
#6
Отправлено 21 Январь 2015 - 20:48
Ты во первых скажи для чего ты его собрался впаявать и что за прошивка у тебя?
#7
Отправлено 21 Январь 2015 - 20:55
Ты во первых скажи для чего ты его собрался впаявать и что за прошивка у тебя?
sms
#9
Отправлено 21 Январь 2015 - 21:27
а щас что стоит? 2.5мап?
да, родной
#10
Отправлено 21 Январь 2015 - 21:38
да, родной
Зачем менять собрался??? Не едит? Вообще с мапом надо быть окуратней, т.к. заставишь работать турбос на пике возможного, форсы уже заканчиваются на давлении выше 1.6 и беднится смесь. В итоге получешь пиз..ец мотору, а их и так не много осталось)
А так в SMS можно поставить 3 х барный мап, жопомером будет ощущаться лучше тяга чем на 2.5 ом.
#11
Отправлено 21 Январь 2015 - 22:42
Эсочники подскажите можно ли впаивать мап на 4 бара а не на 3? 4-х барный оказалось проще найти и заказать. Есть ли разница кроме того что один видит до 2-х бар а второй до 3-х? Или же 4-х барный будет заставлять турбину дуть больше чем она может?
Хоть на 10 бар впаяй, не будет дуть больше чем твой вестгейт позволяет или чем турбина может

Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая АУДИ не хуже старой АУДИ !!!
( l ̥̊ (_ˑ \≡≡≡OOOO≡≡≡/ˑ _) ̥̊ l )
#12
Отправлено 21 Январь 2015 - 23:05
Хоть на 10 бар впаяй, не будет дуть больше чем твой вестгейт позволяет или чем турбина может
т.е никаких пагубных последствий?
Зачем менять собрался??? Не едит? Вообще с мапом надо быть окуратней, т.к. заставишь работать турбос на пике возможного, форсы уже заканчиваются на давлении выше 1.6 и беднится смесь. В итоге получешь пиз..ец мотору, а их и так не много осталось)
А так в SMS можно поставить 3 х барный мап, жопомером будет ощущаться лучше тяга чем на 2.5 ом.
значит есть повод поменять форсы на более производительные)))
#14
Отправлено 21 Январь 2015 - 23:15
а турба какая?
да все родное, только чип
#15
Отправлено 22 Январь 2015 - 09:34
т.е никаких пагубных последствий?
никаких если сток и даже если чип.
Сообщение отредактировал ko_nikita: 22 Январь 2015 - 09:34

Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая АУДИ не хуже старой АУДИ !!!
( l ̥̊ (_ˑ \≡≡≡OOOO≡≡≡/ˑ _) ̥̊ l )
#16
Отправлено 22 Январь 2015 - 23:31
значит через недельку в продаже будет 4-х барный мап
#17
Отправлено 23 Январь 2015 - 10:57
Зачем?)
значит через недельку в продаже будет 4-х барный мап
#18
Отправлено 23 Январь 2015 - 19:36
Зачем?)
а у меня их 2 будет)
#19
Отправлено 26 Январь 2015 - 10:50
а у меня их 2 будет)
Пачем?
Если что в резерв
#20
Отправлено 27 Январь 2015 - 20:44
Пачем?
Если что в резерв
5 тыщ. отпишусь как на руках будет
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных