Перейти к содержимому


- - - - -

Интересные авто новости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 139

#41 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 02 Июль 2008 - 11:11

Принц Чарльз не садится за руль без бутылки



Ради защиты окружающей среды принц Уэльский Чарльз заправляет свой Aston Martin вином.

Подаренный матерью 38 лет назад на свое 21-летие Aston Martin принц Чарльз заправляет теперь исключительно вином.

«Биоэтанол от нашего поставщика получается из вина. Я думаю, что речь идет о товарных излишках вина. Это просто потрясающе», — сообщил сотрудник Кларенс-хауса — официальной резиденции принца. Согласно правилам ЕС, лишнее вино не может поступать в продажу, а потому ему надо находить полезное применение, что и делает принц и его супруга. Выходит около двух бутылок вина на километр.

«Когда их Королевские Высочества путешествуют по Великобритании, их задачей является снижение вредных выбросов в атмосферу», — говорится в докладе о положении дел в семье принца Уэльского и герцогини Корнуоллской Камиллы.
  • 0

#42 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 04 Июль 2008 - 09:18

Volkswagen побил сам себя



С января по май текущего года крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen AG побил свой же собственный исторический рекорд, поставив своим клиентам максимальное для данного периода количество автомобилей всех марок, входящих в состав концерна.


За первые пять месяцев текущего года немецкий автомобильный концерн Volkswagen продал клиентам 2,69 млн автомобилей. По сравнению с прошлогодним показателем рост составил 6,6%.

Среди принадлежащих концерну марок на первом месте - собственно продукция VW (1,57 млн), сообщает Немецкая волна. Затем с большим отрывом следуют Audi (426 тыс.) и Skoda (301,5 тыс.). Seat реализовал 170,1 тыс. автомобилей. Bentley - 4 тыс. экземпляров, Bugatti - 25, Lamborghini - 1100. Продажи компанией грузовых автомобилей составили 216,4 тыс. единиц.
  • 0

#43 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 09 Июль 2008 - 12:03

GM отказался от «Hummer». Увольнение «Buick», «Saturn» и «Saab» на подходе.



7 июля в «The Wall Street Journal» было опубликовано сообщение о возможных мерах по выходу из кризиса компании General Motors. Среди них — отказ от нескольких своих автомобильных брендов и, соответственно, увольнение нескольких тысяч сотрудников, среди которых могут оказаться и несколько ключевых персон в совете директоров компании.

Согласно сообщению WSJ, под сокращение могут попасть около восьми брендов. Совершенно точно будет продан «Hummer». Очень близки к продаже или ликвидации марки «Buick», «Saturn» и «Saab»: спрос на автомобили с этими шильдиками на капотах стремительно падает в течение нескольких последних лет.

Единственными брендами, которые не внушают опасения, являются «Chevrolet» и «Cadillac». Автомобили Chevrolet составили 12,9% на рынке США в первом полугодии 2008 г., машины Cadillac — 1,2%.

В своем сообщении «The Wall Street Journal» опирается на «проверенные источники» в GM. Точная информация станет известна в августе, когда состоится заседание совета директоров General Motors.

Газета «Ведомости», ссылающаяся на WTJ, указывает на то, что рыночная капитализация GM снизилась уже до 5,7 миллиардов долларов. Напомним, что только в I квартале 2008 г. компания понесла убыток в $3,25 млрд. Ее акции упали до самого низкого уровня более чем за полвека.


  • 0

#44 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 09 Июль 2008 - 12:11

Гран-при в Сильверстоуне. Формула 1 Vs «Бэтмобиль»



Соперником гоночного болида TF108 стал 2,5-тонный монстр из фильма «Темный Рыцарь» («The Dark Knight», Warner Bros.), продолжающего серию историй про Бэмена. Разумеется, данный заезд был заранее продуманным рекламным трюком перед мировой премьерой фильма, которая должна состояться уже в середине июля.

Нам стали известны некоторые технические подробности об этом интересном «средстве ночного передвижения». Шесть огромных колес, использующихся в автомобилях «monster truck» приводит в движение мотор 5,7-литровый мощностью в 340 л.с. Длина монстра – 4,5 метра, ширина – 3 метра, а высота – полтора. Динамические показатели автокинопроизводитель держит в тайне. От врагов Бэтмена, разумеется.


  • 0

#45 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 09 Июль 2008 - 12:20

Maybach Exelero Concept пустят с молотка



Возможно, самая дорогая тестовая платформа для шин выставлена на аукцион со стартовым ценником в 5 миллионов евро.

Ретро-футуристический концепт-кар, оснащенный двигателем V12 с двумя турбинами способен разогнаться до сотни за 4,4 секунды и преодолеть скоростной рубеж в 350 км/ч, что согласитесь не так уж и плохо для автомобиля столь внушительных габаритов. Максимально автомобиль разгоняли до 351 км/ч на скоростном треке в Нардо, Италия.

Данный автомобиль изготовлен по заказу компании Fulda Tires как передвижная тестовая платформа и маркетинговый инструмент для продвижения шин. Основой для Exelero стала сильно переработанная платформа Maybach 57 S. Двигатель объемом 5,9 литра выдает 700 «лошадей» и 1001 Нм крутящего момента, а огромные 23-дюймовые диски обуты в широченные шины размерностью 315/25.



Впервые автомобиль был показан в Берлине в мае 2005 года на известной площадке Tempodrom. В интерьере этого двухместного купе с огромным капотом странным образом сочетаются ослепительная роскошь и системы безопасности высочайшего уровня, использующиеся в автогонках.


  • 0

#46 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 09 Июль 2008 - 12:29

Volkswagen выпустит автомобиль – «литрушку»



Скоро на дорогах появится новый компакт-кар от VW, топливные аппетиты которого всего литр топлива на сотню пробега.

Представители концерна Volkswagen сообщили некоторые подробности о новом компакт-каре, производство которого в ограниченных объемах должно начаться в 2010 году. Прототип авто был впервые представлен в 2002 году.

Основная изюминка новинки - низкий расход топлива: всего один литр на сотню километров пути. Силовой агрегат «немца» представлен новым высокоэффективным двухцилиндровым мотором, но о его показателях производитель информации не предоставил.

Ожидается, что вес автомобиля составит всего 300 кг, а его стоимость будет варьироваться в диапазоне от 20 000 до 30 000 евро.
  • 0

#47 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 14 Июль 2008 - 12:34

Вышел российский Ford Focus под номером 250 000

Количество российских Ford Focus перешло отметку в четверть миллиона.



9 июля на российском заводе Ford во Всеволожске был произведен 250 000-ый «Форд Фокус». Юбилейный автомобиль, серебристый универсал, торжественно вывели с конвейера генеральный директор завода Тео Штрайт и глава администрации г. Всеволожск Игорь Самохин.

«Преодоление четверть миллионного рубежа — значительное событие в жизни производства… Сейчас завод продолжает готовиться к запуску производства Mondeo и увеличению объема выпускаемой продукции до 125 000 автомобилей в год к 2009 году», — сказал Тео Штрайт.

Российский завод, открывшийся в 2002 году, остается единственным производством «Ford», где выпускается четыре модификации кузова Focus: трехдверный и пятидверный хэтчбэки, седан и универсал.

Сегодня на заводе во Всеволожске работает 2 200 человек. До конца года на завод будет принято дополнительно 1 300 человек. Ежедневно завод выпускает 303 автомобиля в три смены. В прошлом году с конвейера завода сошло 69 088 Ford Focus.
  • 0

#48 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 17 Июль 2008 - 07:38

Американцы назвали идеальные автомобили 2008 года

Американская компания AutoPacific, проведя опрос автолюбителей, составила рейтинг самых лучших автомобилей текущего года «Ideal Vehicle Award 2008» по отдельным категориям.

Так, победителем среди моделей класса «премиум» стал Mercedes-Benz S-класса, среди имиджевых автомобилей лидерство досталось дву моделям — Cadillac CTS и Volvo C70, у которых участники опроса особенно оценили как их скоростные данные, так и комфорт и оформление салона. Лучшим люксовым среднерзамерным авто стал Volvo S40, отличающийся привлекательными дизайном и интерьером и вместе с тем традиционным для шведской марки высоким уровнем безопасности. Еще одни представитель этого брэнда получил награду от AutoPacific — модель Volvo C30 признана лучшим имиджевым компактным автомобилем.

Идеальным компакткаром назвали Volkswagen Golf, a автомобилем, отличающимся самым низким расходом топлива, то есть самым экономичным — Nissan Tiida, появившийся в России прошлой осенью.

Награду «Идеальный премиум-спорткар» получили сразу три автомобиля немецкой марки Porsche — это Cayman, 911 и Boxster. Лучшими компактными пикапами стали два «американца», чьи продажи в США неумолимо сокращаются из-за возросших цен на бензин. Это модели Ford Explorer и Ford Expedition.

Звание идеального среднеразмерного спортивного внедорожника получили Kia Sorento и Jeep Cherokee, а в этой же категории но с приставкой «премиум» победил Chevrolet TrailBlazer. Японский Suzuki Grand Vitara был назван автолюбителями идеальным компактным кроссовером, а Audi Q7 — лучшим люксовым премиум-кроссовером.

Что касается спортивных автомобилей, то здесь лидерство отдали Mazda MX-5.

Названные автомобили доступны для продажи не только в США, но и на российском рынке. Полный список победителей по 28 различным категориям опубликован на официальном сайте AutoPacific.com.
  • 0

#49 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 17 Июль 2008 - 14:14

Лучшие автомобильные сайты

Американское рейтинговое агентство J.D. Power and Associates с периодичностью раз в полгода проводит исследование, насколько автомобильные веб-сайты автопроизводителей удовлетворяют потребности покупателей новых автомобилей. С каждым годом автопроизводители все больше убеждаются в том, что усовершенствование электронных представительств в интернете и расширение их технических возможностей прямо влияет на показатели продаж.

Потенциальные покупатели оценивают любой автомобильный сайт по 4 характеристикам, говорят в агентстве. Это — дизайн, скорость работы, удобная навигация и информативное содержание. Результаты июньского исследования основаны на оценках более чем 11,4 тысяч потенциальных покупателей новых автомобилей, собранных в апреле 2008 года, которые обозначили, что они собираются приобрести машину в течение ближайших 2 лет.

Самым удобным и продвинутым сайтом, по оценке респондентов J.D. Power and Associates, оказался сайт Kia.com, который набрал 872 балла по 1000-бальной шкале. Буквально по пятам за Kia идут сайты Ford.com (871), Mazda.com (870) — особенно посетителям нравится графическое решение, дизайн этих сайтов. Очень удобные сайты, по мнению респондентов, у таких компаний как Honda, Jeep, Lincoln, Porsche, BMW, Cadillac и Subaru. Тем не менее, на сегодняшний день лидерство по популярности в интернете держит скромненькая, но стабильная корейская марка Kia.

«Kia уже несколько лет успешно работает с потребителями в своем электронном представительстве, обеспечивая бесперебойную работу сайта, быструю загрузку страниц и легкую навигацию,— комментирует директор по медиамаркетингу агентства J.D. Power and Associates Арианна Уокер.— Фокусируясь на этих важных аспектах опыта работы в интернете, Kia постоянно предвосхищает запросы и потребности посетителей, которые ищут автомобиль. Фактически, Kia уже четвертый раз занимает первое место в 10 уже проведенных нами исследованиях на эту тему».

В среднем же, большинство автопроизводителей обновляют свои официальные сайты где-то раз в два-три года. Это очень полезная вещь, считают маркетологи, потому что любое обновление, даже небольшое, моментально оправдывает затраты и позитивно влияет на восприятие марки автомобиля и является эффективной мерой для поддержания интереса потенциального покупателя к теме вообще.

В частности, Ford и Porsche довольно часто вносят какие-то интересные дополнения в свои сайты, не проводя глобального обновления, говорят маркетологи, что очень заметно в рейтинге эффективности этих сайтов за последние 4 года. Например, с января 2008г., здесь заметно улучшилась навигация и скорость работы сайтов.

«Ford и Porsche являются прекрасным примером того, как постоянное улучшение электронного представительства сказывается на популярности марки,— говорит А.Уокер.— Обновления ведь можно делать и с достаточно ограниченным бюджетом, просто периодически внося изменения не только в содержание, но в невидимые посетителю структуру и программирование сайта. В результате это будет не менее эффективно, чем полная и глобальная смена сайта. Даже минимальное обновление отвечает потребностям посетителя, а значит и потенциального покупателя автомобиля.»

Рейтинг сайтов автопроизводителей, 2008
(по 1000-бальной шкале)



В ходе текущего исследования маркетологи также сделали следующие выводы: удовольствие от посещения веб-сайта автопроизводителя прямо повышает возможность визита покупателя к дилеру. Так, 75% тех посетителей, кого заинтересовала работа сайта, готовы пойти и протестировать машину лично.

В целом удовлетворение автосайтами сейчас достигает 849 баллов по 1000-бальной шкале — это на 8 баллов больше, чем в прошлый раз. В частности, выросло удовлетворение скоростью работы сайтов — совершенствуются навигационные механизмы, увеличивается кэш-подкачка, следовательно, происходит быстрая загрузка даже страниц, насыщенных «тяжелыми» графическими и медийными «наворотами»: заставки, фильмы, игры и пр…

Российским автомобильным представительствам следовало бы поучиться у западных коллег, которые помимо официальных веб-сайтов имеют прочие электронные представительства и даже свои круглосуточные ТВ-каналы в интернете. Российские автопредставительства уже почти освоили местное медиа-пространство, однако есть еще «тугодумы», которые пока еще считают интернет чем-то второстепенным. Гарантируем, что отсталое мировоззрение этих автопроизводителей, входящих сегодня в топ рейтинга продаж, незамедлительно скажется на показателях продаж уже к концу этого года…
  • 0

#50 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 18 Июль 2008 - 13:30

В Москве открывается первый автомобильный аукцион



Аукцион Yoshida призывает к цивилизованному подходу к покупке/продаже подержанного авто в России.

16 июля состоялась пресс-конференция с участием руководства группы FAVORIT-MOTORS, на которой было объявлено о создании первого в России автомобильного аукциона Yoshida.

Способов продать или купить автомобиль в России достаточно и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Например, самостоятельная продажа автомобиля чревата потерей времени и неприятностями, связанными с мошенничеством, продажа через систему «trade-in» зачастую невыгодна с финансовой точки зрения, есть свои нюансы и при операциях, и через комиссионный магазин (например, весомая плата за парковочное место).

Группа FAVORIT-MOTORS организовала новую для России, но популярную в США и Японии площадку — автомобильный интернет-аукцион Yoshida. Плюсы аукциона: вы «не светитесь» как продавец и получаете объективную оценку вашего автомобиля.

Изучив заокеанский опыт, президент FAVORIT-MOTORS Владимир Попов, предлагает продавать автомобили в России следующим образом: вы приезжаете на аукцион и оставляете свою машину на диагностику. Ее отмывают, фотографируют с множества точек и упаковывают в полиэтилен. Автомобиль проходит проверку на нескольких постах осмотра по двум сотням параметров — от потертостей на сиденьях и царапин на дисках до диагностики коробки и состояния двигателя, включая состояние цилиндров. По результатам осмотра аукцион присваивает вашему автомобилю бал – от 1 до 100, а продавец со своей стороны указывает цену. По факту продажи автомобиля аукцион забирает себе 5% от первоначальной цены.

Теперь о том, как купить автомобиль на аукционе. Это можно сделать несколькими способами. Самостоятельно — вносите залог в 5000 рублей, получаете доступ к системе и участвуете в интернет-торгах самостоятельно. Второй способ — без вашего участия. Вы задаете к программе параметры искомого автомобиля (марка, модель, год, цена, аукционный бал) — тогда компьютер сам купит для вас автомобиль. Третий вариант — воспользоваться услугами профессионального продавца.

Купленный автомобиль за дополнительные деньги могут даже доставить к вашему дому или офису на эвакуаторе, а продавец получит на свой телефон SMS о завершенной сделке.

Коротко изложить все тонкости новой площадки непросто. Однако, понятно главное — в начале августа на российском автомобильном рынке появится что-то новое, что возможно перевернет привычную процедуру покупки/продажи подержанного автомобиля.
  • 0

#51 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 18 Июль 2008 - 13:43

Самарскую автомобилистку осудили за нападение на милиционеров с помощью сигареты



Три года условно — таков вердикт судей в отношении самарской жительницы, «оскорбившей представителей власти».

Как стало известно 15 июля, в Самаре был вынесен приговор Дарье Тырсиной, напавшей на сотрудников ДПС из-за того, что те пытались лишить ее прав по причине отсутствия техосмотра. Впрочем, заключение судей не касалось неимения у девушки бумаги, подтверждающей прохождение обязательного государственного техосмотра. Ее осудили по двум статьям: «применение насилия, опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти» и «оскорбление представителя власти».

Суд приговорил Тырсину к трем годам лишения свободы условно и штрафу в размере 5 000 рублей. Если говорить о подробностях, то ее преступные деяния были таковы. 3 июня сотрудники Самарской ГИБДД задержали для проверки ее автомобиль. Как выяснилось, машина Тырсиной не прошла техосмотр, после чего инспектор начал составлять протокол об административном правонарушении. Второй инспектор начал снимать с автомобиля задний госномер В это время гражданка Тырсина забралась в свою машину «для попытки наехать на экипаж ДПС». Остановившись в дециметре от автомобиля милиционеров, она прикурила сигарету, подошла к представителям власти и ткнула «бычком» в лицо одного из них.

Можно сказать, что самарский суд пощадил женщину. Согласно УК РФ «применение насилия, опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти» подразумевает куда более строгое наказание: лишение свободы на срок от 5 до 10 лет.
  • 0

#52 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 08 Август 2008 - 09:11

Немцы выпускают "вечно голодные" автомобили



Авторитетный американский журнал Forbes опубликовал "горячую десятку" моделей, которые обладают наиболее повышенным "аппетитом", удовлетворить который по силам только тем, у кого кошелек сам не просит "пищи".


Автомобили, отмеченные американским изданием, имеют весьма впечатляющий расход топлива. В смешанном режиме они потребляют от 13 до 15 л бензина на 100 км.

В первой половине списка лидерство держит Mercedes с моделями S65 AMG, SL65 AMG, CLS63 AMG. Далее идут чуть более экономичные "заряженные" Audi - на шестом месте расположилась 550-сильная Audi RS6.

Седьмое место, обладая одинаковыми показателями, делят Audi S8, A8 (L W12) с единственным не немецким представителем рейтинга - Cadillac STS-V. Восьмое место облюбовала BMW 760 Li. А замыкают список еще два представителя "четырех колец" - модели S6 и S4.

Такие машины сделаны в основном для любителей мощи и скорости, а также для тех, у кого цена в $100 тыс. и более не вызывает негативных эмоций, справедливо отмечает MIGnews. Вопрос экономии топлива владельцев таких авто волнует в последнюю очередь.

По мнению специалистов, определяющими факторами экономичности машины являются ее масса и двигатель. Именно поэтому, во главе списка автомобилей с "большим аппетитом" красуется BMW M5.

Модель построена на базе стандартной 528 i и почти на 900 кг тяжелее ее за счет своего объемного 10-цилиндрового двигателя и различных электронных систем, которые помогают справиться с резкими разгонами и большими скоростями. Стоит такая "пятерочка" на $40 тыс. дороже и горючего использует почти в 2 раза больше.

Общемировая тенденция к сокращению объема потребления нефтепродуктов и, в частности, бензина вынуждает автопроизводителей все чаще искать альтернативу.

Даже такие компании, как Mercedes, BMW и Audi ведут активный поиск по созданию гибридов. Но отказываться от мощных и быстрых версий своих машин, похоже, никто из них не намерен.
  • 0

#53 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 15 Август 2008 - 12:03

Московские сетевые мошенники вместо живца используют бренд Audi



В Рунете появился фальшивый сайт компании Audi, который сетевые жулики используют в качестве доказательства правдивости проводимой ими лжелотереи, где "победителям" предлагается расстаться с крупной суммой денег в обмен на мифическую иномарку.

Москвичам предлагают перечислить деньги на интернет-кошелек за выигрыш в подставной лотерее, проводимой от имени компании Audi.

Человеку на мобильник по SMS приходит сообщение, в котором говорится о том, что он стал победителем лотереи, проводимой маркой Audi, и выиграл автомобиль Audi A4. Чтобы забрать машину, необходимо перечислить деньги на электронный кошелек, говорится в SMS. Жулики предлагают отдать им за машину 28 700 рублей.

Что самое интересное, для достоверности мошенники предлагают зайти на "левый" сайт компании, который сами же сделали, как клон официального сайта Audi.

Так, если адреса настоящих сайтов Audi следующие:

http://www.audi.ru/.

http://www.audicenter.ru/,

то "лохотронщики" зовут на вот такой адрес:

http://www.stroginoaudi.com/.

На kp-avto.ru выложен коллаж, который приветствует посетителей поддельного сайта, пишет Newsru. Там человек, получивший подобную SMS, может ознакомиться с условиями "призовой акции".

В российском отделении компании Audi уже известно о "лохотронщиках", и скоро на официальном сайте марки появится информация об этом.
  • 0

#54 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 26 Август 2008 - 08:49

Семерка гламурных



Владельцем какого авто надо быть, чтобы к тебе с почтением относились в клабберской тусовке? Ясно, что Lada тут не "прокатит" - у модников свое представление об автомобильном шике. А какое именно - это и выясняли знающие толк в ночной жизни столицы эксперты.

За последний год, с момента подведения итогов самых модных автомобилей прошлого лета, в их пристрастиях многое изменилось.

Самый доступный из списка автомобилей для любителей ночной жизни - MINI Clubman. Тут и название говорит само за себя. К тому же MINI у нас всегда ценился. Ездить на таком авто - стильно и модно. Английский "олдскул" у нас уважают.

На Infiniti G37 к клубу можно подъехать только с одной попутчицей или попутчиком. Большая компания этому купе противопоказана. Даже если засунуть пассажиров на заднее сиденье, им будет совсем не комфортно. Зато с фейс-контролем проблем не будет. Некоторые козыряют номерами типа 444 или 555, хозяин же этого авто может хвалиться "блатным" количеством лошадиных сил - их тут 333. Они могут помочь красиво подъехать и с дымом и визгом шин отъехать от ночного заведения.

BMW X6 на улицах еще совсем немного, тем больше внимания привлекает к себе этот автомобиль. Скорее всего, даже когда они заполонят улицы городов России, интерес к ним не пропадет, пишет Newsrin. Но те, кто приезжают на них сейчас, просто обречены на успех. Перед ними распахнуты двери всех заведений. Недаром лист ожидания на X6 полнится каждый день и насчитывает уже не одну сотню имен.

Из списка самых гламурных моделей прошлого лета свои позиции смог удержать лишь Porsche Cayenne. Похоже, он надолго зарезервировал за собой репутацию автомобиля для "рублевских жен", "скоростных мачо" и золотой молодежи. Новый кузов после рестайлинга Cayenne уже не так актуален, их в Москве уже очень много. Однако нашелся выход и из этой ситуации. Теперь владельцы этих люксовых внедорожников соревнуются в тюнинге своих средств передвижения. Надо отметить, одинаковых автомобилей на дорогах немного. Каждый добавляет к облику машины что-то свое. Результаты порой очень недурны.

Audi A5 на нашем рынке появилась совсем недавно, а на дорогах их уже полно. Начиная от самых дешевых комплектаций и заканчивая дорогущей S5. Надо сказать, вне зависимости от цены она заставляет взгляды прохожих задерживаться на себе, а водителя делает объектом повышенного внимания. Соответственно, хозяин машины становится желанным гостем на любой вечеринке.

Новичок Toyota Land Cruiser 200 может не только в качестве машины сопровождения использоваться. Многие его для вполне гражданских целей покупают. На самом деле, и к "сотке" до сих пор относятся с уважением, что уж говорить о ее новом поколении. Пусть стал автомобиль более облизанным и чуть менее брутальным, на дороге его ценят. Проблем с попаданием даже в самые пафосные клубы быть не должно.

Есть и еще один автомобиль из "новеньких", за рулем которого остаться незамеченым невозможно. Речь идет об Audi R8. Приехать можно только вдвоем. Больше просто нет мест. На рычащего монстра, вдруг появившегося около входа в клуб или ресторан, будут обращены все взгляды окружающих. Даже если рядом припаркованы Lamborghini или Ferrari, R8 чертовски притягательна. Взгляды охранников будут прикованы к прищуренным "глазкам" этой Audi еще долго после того, как хозяин выйдет из авто и пройдет мимо опешивших security внутрь любого клуба.
  • 0

#55 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 16:13

Саакашвили угрожает оставить Россию без иномарок

Теперь мы знаем, кто виноват во всех бедах российской экономики — высокой инфляции, падении фондового рынка и прочих напастях. Конечно же, Саакашвили. Это он рассорил нас со всем миром, фактически заново опустив перед нами железный занавес. Теперь он собирается лишить нас самого святого, что у нас есть,— новых иномарок.

Шутки шутками, но на прошлой неделе немецкие автокомпании всерьез опасались того, что война с Грузией повлечет за собой экономическую изоляцию России со стороны мирового сообщества. «Немецкая промышленность обеспокоена,— заявил © Reuters Клаус Мангольд, председатель комитета по экономическим связям с Восточной Европой Немецкой ассоциации промышленности.— Важно не дать политикам устроить России холодный душ, надо сделать все возможное, чтобы избежать эскалации конфликта».

Немцам есть от чего впасть в легкую панику. Слишком тесные экономические отношения связывают Германию с РФ. В прошлом году прямые немецкие инвестиции в Россию составили 14 млрд евро, немалую часть которых составили деньги концерна Volkswagen на строительство своего завода под Калугой.

Однако железный занавес — это не более чем политиканский жупел, слишком много денег будет стоить Западу серьезное охлаждение отношений с Россией. Так, от изоляции пострадали бы все автомобильные компании Германии, которые в последнее время находятся в восторге от перспектив «восточного фронта».

Помимо VW многое потеряет и Opel, эта марка имеет самые большие темпы роста продаж машин на российском рынке: продано 62 000 автомобилей за семь месяцев этого года (для сравнения, за весь прошлый год продано 66 000 машин). Президент GM Europe Карл-Петер Форстер отмечает, что народившийся российский средний класс покупает машины даже быстрее, чем ожидалось.

А люксовые бренды — Audi, Mercedes, BMW, Porsche — вообще готовы молиться на русский рынок. Нигде в Европе им не найти таких продаж, как в этой стране, набитой нефтерублями. Показателем крайнего расположения немецкого премиума к российским покупателям стал Московский международный автосалон. Так, BMW устроила на ММАС-2008 мировую премьеру бронированного Х5 Security, Audi впервые показал рестайлинговые А6 и RS6, сразу после премьер в Пекине были привезены Mercedes GLK и Audi Q5. Для сравнения, месяцем раньше амбициозный Британский автосалон в Лондоне был фактически проигнорирован немецкими марками.

Опасения вызывают лишь признаки приближающегося экономического кризиса — высокая инфляция вкупе с жестким падением на дно отечественного фондового рынка. Поэтому в прогнозах на следующий год многие эксперты уже не настолько оптимистичны. Российскому авторынку все же грозит замедление темпов роста. Причем важно, что замедление будет спровоцировано осложенениями на рынке автокредитов — ожидается резкое снижение количества новых контрактов, а ведь на автокредиты приходится свыше половины покупок новых иномарок на рынке. Однако и здесь западные бизнесмены настроены весьма оптимистично.

Управляющий директор российского подразделения Ford Найджел Брекенберри считает, что российскому авторынку рецессия пока не грозит: «В ближайшее время может произойти некоторое ужесточение условий по предоставлению кредитов, могут несколько повыситься процентные ставки, но масштабного краха не предвидится».

Так что Михаил Саакашвили может и дальше жевать галстуки. Мировому сообществу, в частности немецким автобрендам, российский златоносный улей гораздо важнее споров о демократии и статусе горных республик. Как отметил в разговоре с западными журналистами один из немецких бизнесменов, «наши отношения с русскими пережили «холодную войну» и падение Советского Союза». А вы говорите, Грузия…
  • 0

#56 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 15:10

Самые страшные иномарки в мире

Автомобиль давно вышел за рамки простого средства передвижения. Теперь он отнимает изрядную долю человеческого внимания и как предмет статуса, как дизайнерский объект, как средство самовыражения или даже мироощущения.

Редкий автомобиль становится иконой стиля и, судя по количеству позиций в рейтинге самых уродливых автомобилей от английской газеты Daily Telegraph, чаще автомобили становятся поводом для насмешек и издевательств по поводу их внешнего вида. Злые люди. Читатели Daily Telegraph нашли аж 100 самых некрасивых автомобилей за всю историю. А всего голоса за уродливость от англичан получили 300 самых разных моделей. Глобальный рейтинг не претендует на окончательный приговор, даже сами англичане часто с ним не согласны. А уж у россиян некоторые позиции лидеров рейтинга вызовут настоящее негодование.

Англичане засунули в рейтинг все автомобили, которые хоть чем-то не похожи на другие или имеют какую-нибудь необычную деталь. Консервативная нация, что с них взять.

20 — Range Rover

Раньше считалось, что Range Rover — лучший друг английского фермера. Сегодня он выглядит как автомобиль секретных служб безопасности, и фермеры скорее шарахаются от проносящихся мимо Range Rover.

19 — AMC Gremlin

Шутка удалась. Все смеются до сих пор. Автомобиль был представлен публике 1 апреля 1970 года.

18 — Nissan Micra

Безобидный с виду, круглый как мячик, Nissan вызывает воспоминания из детства о плюшевых игрушках. Особо жестоко англичане насмехаются над коробчонкой в кузове купе-кабриолет.

17 — Ford Edsel

Сколько шума наделало это название в свое время. На самом деле Edsel задумывался как целое новое подразделение, равное по значимости Lincoln. Запуск марки Edsel в 1957 году сопровождался большой раздутой рекламной кампанией. 2,5 миллиона человек пришли посмотреть на Edsel в автосалоны, и выяснилось, что Edsel — просто очередной Ford. Edsel — один из крупнейших провалов в истории автомобилестроения.

16 — Trabant

Он появился в 1957 году. Вполне самобытный и оригинальный. Его кузов был сделан из органической пластмассы. Планировалось продержать его на конвейере не более десяти лет. Но он задержался на все тридцать три и к концу жизни стал символом технической отсталости социализма Восточной Европы.

15 — Audi Q7

В Британии такой огромный автомобиль припарковать просто негде. Наверное, его можно использовать только для того, чтобы держать в его багажнике нормальную машину. «Размер имеет значение»,— парирует англичанину любой русский.

14 — Triumph TR7

Британцы вообще не любят свои автомобили 70-х и 80-х годов. Triumph TR7 — самый нелюбимый из них. Но на вид — обычный спорткар. Необычна только ниспадающая выштамповка на боковине. Этому Triumph она явно не нужна, а вот сегодня такая линия встречается на автомобилях сплошь и рядом.

13 — Morris Ital

Англичане испытывают особую личную неприязнь к этому британскому автомобилю. Сторонний наблюдатель видит только вполне обычный для своего времени седан. Любить или ненавидеть этот автомобиль просто не за что.

12 — Ford Ka

Некоторые люди думают, что видят хомячка на колесах. В российской глубинке все представляют, как выглядят хомячки — совершенно не так. Но и на привычный автомобиль «Жигули» это тоже совершенно не похоже. «Летающая тарелка приземлилась»,— говорят они и идут по своим делам.

11 — BMW 1-series{ 19 }

Современный семейный хэтчбек наделен превосходной управляемостью. На дизайн у компании просто уже не хватило желания. И это, пожалуй, первый BMW, который нравится поголовно всем девушкам, тогда как мужики воротят от него нос. Агрессивность дизайна стремится к нулю. Поклонники BMW такого не понимают.

10 — Chrysler PT Cruiser

Несколько старых американских автомобилей 30-х годов попали в список из 300 автомобилей, получивших хотя бы один голос за несуразность. А это даже не старый американский автомобиль, а только пародия на них. Кому несуразная пародия, а кому и удачная реинкарнация. В Штатах существует масса фан-клубов этого автомобиля, который вполне удачно и в современном ключе обыгрывает старинные детали и пропорции.

9 — Austin Princess/Ambassador

Англичане сами не могут объяснить, за что им не понравился Austin. Похоже, они просто не поняли, почему после незначительного фейслифтинга «Принцесса» вдруг стала «Послом».

8 — Hummer

Некоторые думают, что Hummer отлично выглядит на 20-дюймовых колесах. Но английская Daily Telegraph считает, что автомобиль отлично смотрится либо в пустыне, своей родной среде обитания, либо под прессом. А все-таки в рамках поставленной задачи дизайнеры потрудились на славу, и, заметьте, они не поставили автомобиль на огромные диски с низкопрофильной резиной — это уже удел людей без чувства меры и вкуса.

7 — Ford Scorpio

Очень оригинальный на первый вгляд европейский Ford Scorpio пришел на смену сверхпопулярному Ford Scorpio 1985 модельного года. Оригинальность быстро приелась, покупатели отвернулись от машины, а модель пришлось снять с производства. Навсегда. Жестокий урок научил все другие автокомпании одному дурацкому правилу: если модель отлично продается на протяжении многих лет, то при смене поколений изменения в дизайне сводятся к минимуму. Прогресс в автомобильном дизайне остановился. Все автомобили стали одинаковыми. Дизайнеры теперь «отрываются» только на концепт-карах.

6 — AMC Pacer

Дитя нефтяного кризиса 70-х годов, AMC Pacer стал результатом неумения американцев делать маленькие автомобили. После почти 50 лет тренировки на 5- и 6-метровых сухопутных круизерах маленький автомобиль поставил дизайнеров в тупик. Сократив длину в два раза, ширину автомобиля они оставили прежней. Англичане откровенно ржут над этим фактом и недоумевают, кому продали 280 000 выпущенных экземпляров этой модели. Хотя заложенная в автомобиль дизайнерская идея и неплоха для тех лет, исполнение довольно странное.

5 — Porsche Cayenne

Не падайте с диванов, все российские нувориши. Cayenne «наградили» за несуразицу всей идеологии автомобиля. Великолепный с технической точки зрения скоростной внедорожник призван решать проблемы, которых… не существует. На том бездорожье (горы и леса), где у англичан пока еще нет камер, Porsche Cayenne все равно не сможет мчаться со скоростью 200 км/ч. Это их проблемы. Наши проблемы с превышением скорости на любом покрытии решаются совершенно другим образом.

4 — Austin Allegro/Vanden Plas

Здесь поверим англичанам на слово. Это их родной, английский, самый уродливый автомобиль. Гнев и негодование у ярых приверженцев монархии вызвал симбиоз компактного дешевого кузова с громадной решеткой радиатора от Его Величества Rolls-Royce.

3 — SsangYong Rodius

Оригинальный дизайн, который, по всей видимости, должен напоминать роскошную яхту, по мнению англичан, явно не удался. Просторный салон можно было обернуть в кузов и с более пропорциональными деталями.

2 — FIAT Multipla

А вот с этим автомобилем англичане знакомы не понаслышке. Первое поколение этой модели продавалось в Великобритании. Многоглазая морда инопланетного вида резко выделяется на фоне однообразных серых капотов. И только за то, что этот автомобиль разбавляет скучнейший пейзаж за окном, ему можно сказать спасибо. Но еще большую благодарность машине выскажут пассажиры. За счет того, что боковые стекла стоят вертикально и пропорции кузова не сильно-то отличаются от коробки — в салоне чрезвычайно просторно. Средние сиденья в обоих рядах складываются в замечательные столики, и четыре человека чувствуют себя гостями однокомнатной квартиры. Для работы в такси Multipla подходит идеально.

1 — Pontiac Aztek

Самым уродливым автомобилем всех времен и народов англичане назвали американский среднеразмерный кроссовер от концерна GM. Причем сделали они это в большей степени по картинкам — за пределы Северной Америки эти автомобили редко попадают. Выпускали их с 2001 по 2005 год с двигателем V6 объемом 3,4 литра. В Москве попадался такой автомобиль, который сразу выделяется из потока своей необычностью, не более того. Но за это его и невзлюбили. На самом деле дизайнеры пытались создать «наиболее универсальный автомобиль на планете», где все формы подчинены полезным функциям. Например, открытый багажник со встроенным брезентовым тентом можно превратить в огромную палатку, где сам автомобиль будет удобной частью туристического дома.
  • 0

#57 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 08:48

Богачи выбрали самые надежные машины

Производители автомобилей люкс-класса всегда предлагают своим клиентам нечто большее, чем просто хорошее транспортное средство. А поскольку покупатель тратит на такие машины либо много, либо очень много денег, автокомпания старается сделать все, чтобы при очередной замене автомобиля уважаемый клиент купил именно ту же марку.

В своем старании лучше всех оказался японский бренд Lexus. Согласно исследованию американского агентства J.D. Power and Associates, почти половина всех владельцев Lexus предпочли обменять свой старый автомобиль на новенький Lexus, воспользовавшись услугой trade in. Данные собирались за первую четверть текущего года, сообщает MotorAuthority.

Меньше всего состоятельным клиентам понравился шведский Saab — лишь 8,8% покупателей предпочли купить его повторно. Традиционные фавориты премиум-сегмента BMW и Mercedes-Benz набрали лишь по 40% приверженцев своих марок. На четвертом месте оказался Cadillac, обогнав Porsche всего на 0,4%. Штутгартский автопроизводитель заработал 36,9% лояльных клиентов, которые не захотели отказываться от удовольствия водить именно Porsche.

Далее в рейтинге следуют Acura (американский бренд Honda) с показателем в 29,3%. С небольшой разницей отстает традиционный американский luxury-кар Lincoln, получивший 28,2%. Audi набрал 22,7%. А повторно купить автомобили марок Infiniti и Volvo предпочли лишь 20%.

Сюрпризом в текущем рейтинге стал бренд Hummer, который сейчас, что называется, одним колесом на улице (напомним, что General Motors пытается как можно быстрее продать убыточную марку). Он не только не финишировал последним, чего от него многие ожидали, но обошел британских «аристократов» Land Rover (15,6%) и Jaguar (14,2%).

Понятно, что рейтинг мало того что американский, так еще и условный. Данные, собранные за три месяца, могут дать лишь примерную картину предпочтений. Однако Lexus не первый раз лидирует в подобных исследованиях
  • 0

#58 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 12 Сентябрь 2008 - 16:29

У московской уборщицы угнали BMW X5

В Подмосковье в очередной раз угнали кроссовер BMW X5. В этом факте не было бы ничего интересного, но присутствует один нюанс. Потерпевшая, по ее собственным словам, работает… уборщицей в одной из организаций. Правда, проживает эта самая уборщица не где-нибудь в Бирюлево, а на Рублевском шоссе.

Как заявила в милиции несчастная уборщица, ее BMW X5 стоит 1,2 млн. руб. Она очень просит служителей закона найти ее машину, так как ей сейчас просто не на чем ездить на работу и убирать помещения.

// auto.mail.ru
  • 0

#59 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 09:15

Volkswagen предлагает инновационную пленку для защиты краски



Volkswagen Accessories предлагает через своих дилеров прозрачную, прекрасно подгоняющуюся по месту пленку для защиты красочного покрытия на большинстве своих моделей. Пленка под названием V-Protector предлагает оптимальную защиту от мелких камешков, коррозии и царапин при парковке и погрузке. V-Protector сохраняет не только внешний вид автомобиля, но и его цену, что особенно важно, если машины сдаются во временное пользование, как частным лицам, так и в коммерческих целях.

Пленка, которая легко клеится специалистом, защищает все уязвимее места автомобиля от повседневных мелких неприятностей. В отличие от других аналогов, V-Protector легко накладывается и имеет высокую устойчивость к старению, вызванному воздействием солнечного света. В течение 24 часов место наложения этой пленки еще можно будет скорректировать. Даже после нескольких лет использования пленку легко убирается безо всякого следа.

V-Protector в данный момент доступен для следующих моделей: Golf, Golf Plus и Golf Variant, Jetta, Touran, Tiguan, Eos, Passat, Passat Variant и Passat CC, Touareg и T5. В зависимости от модели, цена такой защиты составит от 199 до 279 евро, плюс стоимость сопутствующих работ.
  • 0

#60 Гость_Deonis_*

Гость_Deonis_*
  • Гости

Отправлено 13 Октябрь 2008 - 10:22

Ставропольские таможенники сделали Ауди Q7 шестым



Ставропольские таможенники пресекли попытку продажи доростоящего внедорожника Ауди Q7 2008, который, как выяснило следствие, был похищен у итальянского владельца и прежде, чем достигнуть границ края, проделал довольно извилистый путь.
После угона автомобиль стоимостью 2,5 млн рублей был контрабандным путем переправлен в Россию и эксплуатировался по поддельным регистрационным знакам, якобы выданным в органах ГАИ города Москвы. В Ставрополе мошенники пытались его легализовать, но таможенники пресекли данную попытку.

Автомобиль был задержан и помещен на склад временного хранения, сообщает ИА "Северный Кавказ" cо ссылкой на пресс-службу Ставропольской таможни.

Ауди Q7 стал уже шестым контрабандным автомобилем, задержанным в этом году местными таможенниками.

Дело возбуждено по части 1 статьи 188 УК РФ (контрабанда), предусматривающей наказание до пяти лет лишения свободы.

Недавно уголовные дела были возбуждены по факту перемещения через таможенную границу РФ внедорожников BMW X5 и Lexus LX470, двух Toyota Camry и джипа Porshe Cayenne, нелегально ввезенных из европейских стран и США.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных