Перейти к содержимому


Фотография

И снова ветер и удары АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#1 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 12:45

Опять началась метель со снегом и поземкой. И снова начались ветра, из за которых( как очень странно) поймал пару ударов по АКПП или по мотору на скорости 80-100 км. И опять же не на переключении передач. Так как на простом автомате я не езжу и подстроил себя уже под типтроник и переключаю передачи вручную. Так что установил точно, что сбой и удары идут не по переключению!!! А просто даже так при езде и работающем на нормальных оборотах 1500-2000 двигателе. На 4-ой или 5-ой скоростях.

       Именно тогда сбой идет, когда реально сильный ветер!! Может двигатель отключается что ли на секнду??? Может обдувает пузо машины, может обдувает переключатель F125 на коробке???, может какой либо датчик ветром обдает??? Что за мистика такая? 

      По городу все изумительно. И вообще сами скоростя переключаются мягко, плавно, если конечно задержки нет и зятягов. А иногда бывают. Иногда пропадают. Что за такое??? И именно на ветрах с поземкой.

      Кольцо на Астану и на Караганду есть у нас. И вот прямо после этого кольца на обдуве начинается глюк. Первый ударик. Ну и на подьеме где нибудь пару раз стукнет.

       Иногда замечал обороты при прогретом моторе. Стрелка была немного выше. Как переключил на нейтраль, нормализовалась и на 1 мм отпустилась. Не датчик ли ДТОЖ??? Глюк 100% по электронике. 

  Ах да, бывало такое, что при прогреве на ХХ на стоянке у дома сутра, поймались два провала по оборотам двигателя. Якобы хотела глохнуть, но работала далее. Не фильтр ли топливный там мерзнет грязный?))))))


  • 0

1525_hxPn.gif


#2 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 13:54

может мёрзнет какой то датчик????? Ведь летом все идеально работает!!!


  • 0

1525_hxPn.gif


#3 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 22 Январь 2014 - 14:46

Что гадать? Надо ВАГом смотреть. Логи снимать.


  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#4 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 15:02

Что гадать? Надо ВАГом смотреть. Логи снимать.

Снимали смотрели. По АКПП только одна ошибка по ГТ. Она же и есть проблема по бублику 17125. Это ясно, что его нужно менять, удалять или ремонтировать. С этим я смирился и отклал ремонт на весну.!!!!! Но!!! Почему сбой идет именно при ветре??? Именно при том, что пузо продувается или датчики какие то в метель мерзнут. А летом все шоколадно, даже и с ошибкой этой. АКПП в идеале листает, щелкает передачи.  Даже падла обороты не тянет. Как новая. Но приходит метель и начинается гамно это

 

В ГОРОДЕ ИДЕАЛЬНО!!! НА ТРАССЕ КАЛУПАЕТ МОЗГ!!


Сообщение отредактировал Immer A6: 22 Январь 2014 - 15:04

  • 0

1525_hxPn.gif


#5 kovalenkomv

kovalenkomv

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 958 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:село Иргели
  • Интересы:cisco cisco cisco
  • Авто: Audi 80 b3
  • Имя: Max

Отправлено 22 Январь 2014 - 15:28

Сорри за комент: Может масло густеет? Охлаждает коробку ветром. поди ветер хороший когда начинает тупить


  • 0

#6 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 15:32

Сорри за комент: Может масло густеет? Охлаждает коробку ветром. поди ветер хороший когда начинает тупить

Возможно! Но в этот момент при ветре также и затяги по переключениям начинаются. А вот как потеплеет, как снежок уйдет, птички начинают петь, сухая темпиратурка с солнышком приходит. Так наша 5HP19 начинает работать, как младенец


  • 0

1525_hxPn.gif


#7 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 22 Январь 2014 - 17:50

На трассе ГТ перегревается кстати.

Надо попробовать померить температуру масла в коробке в этот момент.


Сообщение отредактировал sxt: 22 Январь 2014 - 17:52

  • 0

#8 Pikes Peak

Pikes Peak

    Бывший Типичный БМВист. Теперь - свой пацан!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2 440 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: A6 Allroad TFSI

Отправлено 22 Январь 2014 - 17:50

На трассе ГТ перегревается просто.

:yes:  :thup:


  • 0
Изображение

#9 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 18:16

На трассе ГТ перегревается кстати.

Надо попробовать померить температуру масла в коробке в этот момент.

Мне кажется, что перегреться на трассе ГТ сможет после некороткого пробега плюс с хорошей нагрузкой при хорошей скоростью. 

А так авто из города только выезжает, чует ветерок и трассу с первого шага и начинает мозги колупать. Иногда пропадает. Иногда ударяет, иногда затягивает.. Иногда переключает хорошо, без ударов, и обороты ХХ на норме. Заметил одну вешь. На N и D. Бывает, стрелка тахометра глюк ловит. То ниже 800, то выше на деление. Переключаешь селектор, нормализуется опять ниже. ТАМ ГАД 100% какой то датчик мерзнет или мокреет


  • 0

1525_hxPn.gif


#10 serdg777

serdg777

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:астана
  • Авто: audi a6 c5 2.8 ATQ кватро sub leg out

Отправлено 22 Январь 2014 - 18:39

поменяй хоть раз в жизни масло уже на этой машине ))))))))))))))


  • 0
Изображение

#11 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 18:48

поменяй хоть раз в жизни масло уже на этой машине ))))))))))))))

канеш мона поменять, а весной опять менять с новым ГТ. И того на масло убегает около полтиника. Проще потихоньку катать до весны к ремонту уже поменять.


  • 0

1525_hxPn.gif


#12 serdg777

serdg777

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:астана
  • Авто: audi a6 c5 2.8 ATQ кватро sub leg out

Отправлено 22 Январь 2014 - 19:15

какой полтиник ты шо масла 7-8 литров по 1500  фильтр прокладка 5000  и замена от апетита .


  • 0
Изображение

#13 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 19:30

какой полтиник ты шо масла 7-8 литров по 1500  фильтр прокладка 5000  и замена от апетита .

ну смотри, первая замена с литрами, фильтрами, и т д - это около 25000, как мне насчетали в КРГ на Зои Космодемианской. Ну и далее буду повторно менять с новым ГТ. получится так и сяк со временем, и двойной заменой масла 40-50 это точно


 

какой полтиник ты шо масла 7-8 литров по 1500  фильтр прокладка 5000  и замена от апетита .

ну смотри, первая замена с литрами, фильтрами, и т д - это около 25000, как мне насчетали в КРГ на Зои Космодемианской. Ну и далее буду повторно менять с новым ГТ. получится так и сяк со временем, и двойной заменой масла 40-50 это точно

 

Если канеш не продам еще)))))


  • 0

1525_hxPn.gif


#14 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 22 Январь 2014 - 21:25

А ты не думал, что удары - это маслонасос коробки, шестерня которого пытается привариться к втулке ГТ?


  • 0

#15 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 21:30

А ты не думал, что удары - это маслонасос коробки, шестерня которого пытается привариться к втулке ГТ?

А она случаем приваривает именно зимой? И именно сразу на холодную, когда двигатель только 90 градусов набрал??. Просто гоняли авто из Темиртау до Балхаша при скоростях от 90км в час  и на обгонах до 160км в час макисмум без пауз и остановок по жаре в +28   +30 с кондиционером в натяг. Но все идеально переключалось. И на трасе в жару не хотелось привариваться ничего, кроме зада к белой коже)))))))


Сообщение отредактировал Immer A6: 22 Январь 2014 - 21:32

  • 0

1525_hxPn.gif


#16 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 22 Январь 2014 - 21:47

Дык прогрессирует. Пока обороты высокие, полузаблокированный ГТ радостно пылит фрикционными накладками в масло. Эта пыль в коробке может просто подзабить какой-нить клапан. А может канал какой в гидроблоке.


  • 0

#17 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 21:56

Дык прогрессирует. Пока обороты высокие, полузаблокированный ГТ радостно пылит фрикционными накладками в масло. Эта пыль в коробке может просто подзабить какой-нить клапан. А может канал какой в гидроблоке.

Эх блин! Загадка нафиг чес слово! Быстрее бы ветер кончился и морозы хотябы до 10 минуса упали. Самое удивительное то, что бывший хозяин гонял АКПП по зиме и привычно ездил, зная, что это из за зимы. Надеясь канеш на лето, что с отогревом каких то там датчиков проходят затяги оборотов, и редкие удары. Как будто у нее что то высыхает там и проходит глюк. Ну пугаться не будем. Ждем тепла.

Сообщение отредактировал Immer A6: 22 Январь 2014 - 21:57

  • 0

1525_hxPn.gif


#18 Immer A6

Immer A6

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 607 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Балхаш-Темиртау
  • Интересы:стремлюсь к модели Аudi Q7
  • Авто: 3.0 AVK A6 2003
  • Имя: a6 ivan

Отправлено 22 Январь 2014 - 22:00

Сам мастер на СТО ул Моторная 17, сказал, что проблемы с системой охлаждения АКПП. Если в городе авто как шелковая, а на трасе по свисту и сопратевления ветров дергается. То говорит, смари радиатор.АКПП можно всегда успеть вскрыть, сам пиздюлей машине дал до отжигов красных делений. Говорит все чотко. ХЗ!!!! Мистика. ГТ ждет ремонта
  • 0

1525_hxPn.gif


#19 moskalito

moskalito

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 048 сообщений
  • Авто: A6 2.7TQ ARE
  • Имя: Женис

Отправлено 23 Январь 2014 - 00:03

Вангую скорую кончину ГТ и отборное матерное ассорти топикстартера в сторону ауди и себя любимого за затяжку с ремонтом ))
  • 0
По реке плывет кирпич, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывет, нам не нужен пенопласт


#20 kovalenkomv

kovalenkomv

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 958 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:село Иргели
  • Интересы:cisco cisco cisco
  • Авто: Audi 80 b3
  • Имя: Max

Отправлено 23 Январь 2014 - 08:55

Вангую скорую кончину ГТ и отборное матерное ассорти топикстартера в сторону ауди и себя любимого за затяжку с ремонтом ))

+10000. У меня знакомый когда купил патфик и когда поменял масло долго матерился на пред хозяина. Засранное масло убило клапана. Пришлось новые заказывать. Симптомы были похоже кстати. Вот почему я и прокоментил масло густее от холода, а густеть она может только когда уже сильно засрано.


Сообщение отредактировал kovalenkomv: 23 Январь 2014 - 08:55

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных