Перейти к содержимому


Замена рабочего цилиндра сцепления на Audi A6 c4


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#41 Valoha

Valoha

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 386 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: Audi S6 2.2T Avant
  • Имя: Владимир

Отправлено 27 Ноябрь 2013 - 18:34

манжеты говорите???? я лично сам менял этим летом, два комплекта. не чего хорошего не дало, вопервых качество манжетов оставляет желать лучьшего а вовторых цилиндрику х... знает сколько лет и там полюбом выработка есть. так что делайте выводы сами. ну а если нет времени заказывать и ждать то и китайский походит... сам ставил китайский цилиндрик три месяца полет нормарьный. 


  • 0

ab253617.gif


#42 ko_nikita

ko_nikita

    Свой человек

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 527 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: Audi S4 2.2 turbo quattro avant
  • Имя: Nikitos

Отправлено 28 Ноябрь 2013 - 11:24

Ставь автомат и будет тебе автоматное счастье  :bj:


  • 0
Изображение

Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая АУДИ не хуже старой АУДИ !!!

( l ̥̊ (_ˑ \≡≡≡OOOO≡≡≡/ˑ _) ̥̊ l )

#43 s4_krg

s4_krg

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 141 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 s4 2.2T. quattro AAN МКПП
  • Имя: Vad

Отправлено 08 Ноябрь 2014 - 16:16

здравствуйте. вообщем такая проблема: еду как то по трассе решил переключить скорость, выжимаю сцепление а оно не жмется нажал ещё раз а оно провалилось. скоростя на заведенную не включались, я завёл на первой и поехал домой, 150 км до дому ехал без сцепы переключался. приехал обнаружил сломанный шток главного цилиндра сцепления. заменил на такой же оригинальный со шрота шток. сцепа не прокачивается и все, педаль западает вниз, начитался, взял шприц,шланг, набрал тормозухи, открыл крышку на бачке и открутил штуцер на рабочем цилиндре сцепления прокачал, педаль встала, все прокачалось. теперь проблема вот в чем, почему то увеличился свободный ход педали был 3 см, стал примерно 5-6 см. но скоростя включаются мякго без проблем, штоком я так понял только высота педали регулируется, теперь на скорости больше 40 км в ч, при выжиме сцепления слышен скрежет, или гул, или шорох, незнаю как описать, но не в всегда, например из 10 выжимов 7 раз будет скрежет а 3 не будет, то есть то он есть то нету, чувствуется он, даже в педаль лёгкая вибрация, его почти не слышно из за работы двигателя но он есть!!! при этом скоростя переключаются очень легко. при скорости меньше 40 или когда стою , при выжиме сцепления нет звуков никаких посторонних. вот и вопросы что шуршит или гудит, и почему свободный ход педали увеличился?недопрокачал??? выкрутить ещё шток чтоб больше нажимать педаль?
всех заранее благодарю за подсказки...
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных