Перейти к содержимому


Фотография

Загорелся датчик ОЖ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 16:52

Вполне возможно что в твоей комплектации нет этого датчика уровня ОЖ .

Я думал что он даже в " базе " стоит у всех моделей , поскольку новые расширители идут на продажу с установленными герконовыми датчиками ...

Я бы проверил тот датчик что стоит в " тройнике " , серый , что на приборку , по сопротивлению .

вот на него и грешу )) если не ошибаюсь 3-х контактный 


  • 0

#22 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 22 Ноябрь 2016 - 15:57

все решилось заменой датчика.

 

Попутно вопрос хотел такой обсудить. После завода двигателя, небольшом прогреве начинают плавать обороты двигателя. причем в сторону увеличения оборотов. после небольшого передвижения на авто, обороты нормализуются. предполагаю что виновников является 2-х контактный датчик на двигателе, который расположен на "тройнике" возле крышки клапанов. 

 

хотя может еще что то стоит осмотреть? 


  • 0

#23 АНДРЕЙ_Б4

АНДРЕЙ_Б4

    Пострел

  • //Audifans
  • 1 793 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: AUDI B 4 АБК

Отправлено 22 Ноябрь 2016 - 19:23

Стоит посмотреть в VAGCOMе в режиме измерений что " видит " мозг от датчиков тем-р ОЖ и впускного воздуха .  Да и время впрыска тоже .


  • 0

#24 SergeyAudi

SergeyAudi

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 280 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: Skoda Rapid 1.6 6AT Ambition
  • Имя: Сергей

Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 12:24

Стоит посмотреть в VAGCOMе в режиме измерений что " видит " мозг от датчиков тем-р ОЖ и впускного воздуха .  Да и время впрыска тоже .

Андрей бочковод со стажем как всегда прав)

Показания температуры ОЖ, работает ли клапан зима-лето. Какой впрыск, что дает ДМРВ.


  • 0
Изображение

#25 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 14:43

ну начнем с наименьшего датчика )

после шаговый хотелось бы проверить


  • 0

#26 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 05 Декабрь 2016 - 15:49

Заменил датчик ОЖ (2-х контактный), но ситуация не сменилась. так скажем попутно выявил еще 1 момент, т.е. если на моно впрыске рукой добавлять обороты двигателя (в том месте куда подключается) тросик "газа" обратил внимание на странный звук, как будто трение внутри оплетки тросика, но вроде он сам не заедает, не заклинивает.  


  • 0

#27 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 06 Декабрь 2016 - 09:18

в дополнение к выше сказанному хочу добавить, что после запуска холодного двигателя слышно, что недостаточно оборотов, приходиться поддерживать обороты педалью газа, после прогрева обороты наоборот высокие.


  • 0

#28 Hoc

Hoc

    Парараций-Трейсер

  • //Audifans
  • 2 672 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Авто: AUDI 80 B4,2.0,МКПП,92 г.в.

Отправлено 26 Декабрь 2016 - 10:10

Добрался наконец то до этой причины. В общем сменил полностью моновпрыск и все, авто в норме, кроме того хотел добавить что появилась резвость в авто небывалая ))) так скажем "тупость" в авто была с момента моего приобретения данного авто, все не мог выявить что и как, и вот выяснилось, что скорее всего причина была в моновпрыске, или в форсунке или в датчиках которые на нем.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных