Перейти к содержимому


Фотография

греется ОЖ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 Buryat

Buryat

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 182 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota Camry sv45

Отправлено 06 Май 2015 - 23:06

всем привет! недавно обменял своего А6 С5 дизеля на бензу А4 Б5 2,8 отвык от пользования бензы) так вот через неделю, как приобрел нового коня, начался звук трения метала в районе ремней заезжал к Сталкеру ну подумали что ролики прилетели. температура прыгала думал заменить крышку бочка и термомуфту. потому что крышка закрывалась плотно без зазора. начала греться до 110 градусов машину загнал в гараж вскрыл всю морду снял. оказалось что терлась помпа об кожух. сдохли подшипники погнулась, ГРМ поврежден но не порван. ролики все целые термомуфта не совсем сдохшая. Заменил:

1) термостат свой был норм но все равно для профилактики поменял,

2) помпу с металлическими крыльчатками поставил (родной из пластика),

3) крышку расширительного бочка,

4) 2 ремня: ГРМ и обводной (кстати старый ремень был не рассчитан на компрессор кондера, новый поставил который и компрессор крутит).

когда снял радиатор прочистил и промыл.

залил простую воду, до этого залит был антифриз. все собрали. завели звук трения пропал машина тише. но температура все равно поднимается 90-95 . печка при указанном 29 С дует сначала теплый потом горячий. оба патрубка горячие. когда глушу машину из под бочка капает, когда на 2 оборота прокручиваю крышку вода речкой вытекает.

замена ремней и помпы проводилась вместе с Сталкером. что делать? 


Сообщение отредактировал Buryat: 06 Май 2015 - 23:10

  • 0

#2 AstalavistA

AstalavistA

    Banned ツ

  • //Audifans
  • 11 206 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:☭Almatyᄽᄿ
  • Интересы:☠&☮
  • Авто: A4 B5 1.8TQ
  • Имя: iЯ㋛МAN

Отправлено 07 Май 2015 - 08:04

Первое что приходит в голову... это помпа... но Вы ее уже заменили...  звук трения после работы я так понял пропал?... симптомы еще похожы на перегретый движек....а это *опа да и воду зря залили это же не таз)


Сообщение отредактировал AstalavistA: 07 Май 2015 - 08:55

  • 0

This is my 423661770ef5.gifc31309f60fc5.png


#3 zahar младший

zahar младший

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 108 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калининград
  • Авто: пешеход
  • Имя: Сергей

Отправлено 07 Май 2015 - 14:02

может где то воздушная пробка осталась?


  • 0

#4 Stalker

Stalker

    QUATTRO !!!

  • Совет Audifans
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Планета TheМля. Алматы.
  • Интересы:Авто-мото-вело-фото-гребля-ебля-и-охота!
  • Авто: Skoda Fabia II -> A4 Турбозажигалка
  • Имя: Sтарик Похабыч

Отправлено 07 Май 2015 - 16:59

Надо датчики на правдивость проверить. У меня что-то мыслей больше нет.


  • 0


53eb5dcbd4e53.gif
 

0_2689d_dc9cef73_L.jpg

 

231286-13.png


#5 AstalavistA

AstalavistA

    Banned ツ

  • //Audifans
  • 11 206 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:☭Almatyᄽᄿ
  • Интересы:☠&☮
  • Авто: A4 B5 1.8TQ
  • Имя: iЯ㋛МAN

Отправлено 07 Май 2015 - 17:06

Надо датчики на правдивость проверить. У меня что-то мыслей больше нет.

Судя по описанию автора.... там и без датчиков понятно что перегрев идет...2712edaeeed13cf2289c3a9cbdd432af.gif


  • 0

This is my 423661770ef5.gifc31309f60fc5.png


#6 Buryat

Buryat

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 182 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota Camry sv45

Отправлено 07 Май 2015 - 22:39

сегодня утром глянул уровень ОЖ стоял ровно на минимуме. надо было ехать в город ну в ту сторону через ул.Момышулы легче ну дал по педальке проехался остановился температура около 95 градусов было. заглушил сходил по делам смотрю на уровень чуть меньше. и покапало всего немного. градусы по дороге особо не поднимались. долил до середины и обратно домой. сейчас снова ниже минимума.


может где то воздушная пробка осталась?

как можно удостовериться что их точно нет?


  • 0

#7 Gluk

Gluk

    //AG SERVICE

  • //Audifans
  • 1 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: NO VAG
  • Имя: Геннадий

Отправлено 07 Май 2015 - 23:07

С патрубка печки воздух выгонял? Если нет, то насколько я помню там самая высокая точка, а еще на вэобразниках ауди стравливается воздух из трубки сзади левой головы. Эти процедуры выполнял? Если нет, то рискуешь перегреть головы. Удачи.
  • 0

Баста :)


#8 Buryat

Buryat

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 182 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota Camry sv45

Отправлено 08 Май 2015 - 00:30

С патрубка печки воздух выгонял? Если нет, то насколько я помню там самая высокая точка, а еще на вэобразниках ауди стравливается воздух из трубки сзади левой головы. Эти процедуры выполнял? Если нет, то рискуешь перегреть головы. Удачи.

спасибо завтра гляну. не сзади левой а сзади правой оказца). re0f6bq5b51a.jpg


Сообщение отредактировал Buryat: 08 Май 2015 - 00:33

  • 0

#9 Gluk

Gluk

    //AG SERVICE

  • //Audifans
  • 1 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: NO VAG
  • Имя: Геннадий

Отправлено 08 Май 2015 - 06:25

спасибо завтра гляну. не сзади левой а сзади правой оказца). re0f6bq5b51a.jpg

Ну вообще то всегда считается по ходу движения авто если касается лева-права..
  • 0

Баста :)


#10 Buryat

Buryat

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 182 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota Camry sv45

Отправлено 08 Май 2015 - 13:14

сегодня нашел краник. открываю вода ручьем. термостат как положено открылся. возле аккумулятора два шланчика стоят в печку идут верно? они самые первые нагрелись. больше 90 не поднималась температура только вот с раширительного вода пузырилась целый час. сначала хорошо выдавила. перестала. на минут 10. потом снова и снова перестала на минут 20. после этого не переставая плевалась начинаю газовать вода уходит отпускаю поднимается. воздух травит так и до конца. заглушил по булькала вода ушла меньше минимума. долил закрыл. сейчас стоит. не знаю что делать? 


и еще нижний патрубок деревянный. верхний по мягче. те двое возле аккума мягкие и очень горячие.


Сообщение отредактировал Buryat: 08 Май 2015 - 13:13

  • 0

#11 Gluk

Gluk

    //AG SERVICE

  • //Audifans
  • 1 959 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: NO VAG
  • Имя: Геннадий

Отправлено 08 Май 2015 - 14:13

На щупе эмульсии нет?
  • 0

Баста :)


#12 SergeyAudi

SergeyAudi

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: Skoda Rapid 1.6 6AT Ambition
  • Имя: Сергей

Отправлено 08 Май 2015 - 14:15

сегодня нашел краник. открываю вода ручьем. термостат как положено открылся. возле аккумулятора два шланчика стоят в печку идут верно? они самые первые нагрелись. больше 90 не поднималась температура только вот с раширительного вода пузырилась целый час. сначала хорошо выдавила. перестала. на минут 10. потом снова и снова перестала на минут 20. после этого не переставая плевалась начинаю газовать вода уходит отпускаю поднимается. воздух травит так и до конца. заглушил по булькала вода ушла меньше минимума. долил закрыл. сейчас стоит. не знаю что делать? 


и еще нижний патрубок деревянный. верхний по мягче. те двое возле аккума мягкие и очень горячие.

У тебя случаем прокладку под головой не пробило?


  • 0
Изображение

#13 Audi A 4 1980

Audi A 4 1980

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 909 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда=>Жезказган
  • Авто: Ауди А3 8Р 1,4 TFSI
  • Имя: Макс

Отправлено 08 Май 2015 - 15:01

Очень похоже на газы. Прокладки смотреть надо и головы на наличие трещин
  • 0

#14 lexster

lexster

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi 100 quattro
  • Имя: Алексей

Отправлено 08 Май 2015 - 16:27

Попробую крышку расширительного на холодную закрутить!А лучше всего поставить новую,желательно оригинал(ну или Б\У).


  • 0

#15 AstalavistA

AstalavistA

    Banned ツ

  • //Audifans
  • 11 206 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:☭Almatyᄽᄿ
  • Интересы:☠&☮
  • Авто: A4 B5 1.8TQ
  • Имя: iЯ㋛МAN

Отправлено 08 Май 2015 - 16:38

Это стопудова не крышка!)
  • 0

This is my 423661770ef5.gifc31309f60fc5.png


#16 lexster

lexster

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi 100 quattro
  • Имя: Алексей

Отправлено 08 Май 2015 - 19:02

Это стопудова не крышка!)

Да что ты!!!Откуда такая точная информация?


  • 0

#17 AstalavistA

AstalavistA

    Banned ツ

  • //Audifans
  • 11 206 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:☭Almatyᄽᄿ
  • Интересы:☠&☮
  • Авто: A4 B5 1.8TQ
  • Имя: iЯ㋛МAN

Отправлено 08 Май 2015 - 20:08

Да что ты!!!Откуда такая точная информация?


От туда)) крышка отвечает за сброс давления!при Перегреве! Надо устранить причину перегрева ....а она походу связанна с башкой двигателя...его явно перегрели!

Плюс на крышку грешат когда антифриз тупо уходит в никуда..
76290798_elementarno-vatson.jpg

Сообщение отредактировал AstalavistA: 08 Май 2015 - 20:20

  • 0

This is my 423661770ef5.gifc31309f60fc5.png


#18 Buryat

Buryat

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 182 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Toyota Camry sv45

Отправлено 09 Май 2015 - 01:37

вроде перестало. по малому кругу крутит до 92 - 93 после открытия термоса. падает до 88-89-90. и остается в том же положении больше не поднималась. воды как было так и осталось. еще одна напасть была. когда с бочки вода бежала попала в проводку от АКПП пропала задняя передача. приподнял машину прочистил контакты обратно соединил все окей)


Сообщение отредактировал Buryat: 09 Май 2015 - 01:38

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных