Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

стола кушать очень много


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#1 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 16 Январь 2013 - 22:18

Люди подскажите у меня проблема моя малышка стола кушать очень много 16л/100км
Audi80 1.8S (PM) 1990г



  • 0

#2 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 16 Январь 2013 - 22:38

тема моников избита тут уже со всех сторон, особенно про расход. можно найти массу ответов, если поизучать форум... rolleyes.gif
коль открыл тему,то поможим чем можим, прост впредь добавить любопытства и можно найти все, а если не найдешь - пиши. будем рады помочь!
а теперь по твоей беде:

что-нить с машиной делали до или после возникновения проблемы? как машина себя ведет (реакция на газ, запуск на холодную/горячую, не изменился ли выхлоп, не троит ли двигатель, обороты скачут или нет. если нет тахометра то по звуку и ощущениям)?

как определили такой расход?

Сообщение отредактировал Toxa: 16 Январь 2013 - 22:39

  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#3 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 16 Январь 2013 - 23:18

Цитата(Toxa @ 16.1.2013, 22:38) <{POST_SNAPBACK}>
тема моников избита тут уже со всех сторон, особенно про расход. можно найти массу ответов, если поизучать форум... rolleyes.gif
коль открыл тему,то поможим чем можим, прост впредь добавить любопытства и можно найти все, а если не найдешь - пиши. будем рады помочь!
а теперь по твоей беде:

что-нить с машиной делали до или после возникновения проблемы? как машина себя ведет (реакция на газ, запуск на холодную/горячую, не изменился ли выхлоп, не троит ли двигатель, обороты скачут или нет. если нет тахометра то по звуку и ощущениям)?

как определили такой расход?



восстанавливал после возгорания (лопнул шланг подачи топлива) менял все (грм, косу, моник частично, свечи и провода, фильтр топливный, лямбда зонд ) заводится хорошо это без проблем обороты не скачут выхлоп черный и свечи тоже
  • 0

#4 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 16 Январь 2013 - 23:22

перелив горючки идет. лямдозонд проверял? уж очень на него похоже
  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#5 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 16 Январь 2013 - 23:26

Цитата(Toxa @ 16.1.2013, 23:22) <{POST_SNAPBACK}>
перелив горючки идет. лямдозонд проверял? уж очень на него похоже



как что должен показывать

  • 0

#6 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 16 Январь 2013 - 23:31

Цитата(GALA1984 @ 16.1.2013, 23:26) <{POST_SNAPBACK}>
как что должен показывать

попробуй его отключить, тупо откинь фишку и понаблюдай за машиной. по идее должно стать чуть лучше.
а проверить его можно только осцелографом для разных режимов работы двигателя есть свой график работы лямдбы. заедь к электрикам толковым - они проверят. если было возгорание и замена косы движки, то провода лямбды смотрели, может они прост слиплись?
  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#7 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:10

Цитата(Toxa @ 16.1.2013, 23:31) <{POST_SNAPBACK}>
попробуй его отключить, тупо откинь фишку и понаблюдай за машиной. по идее должно стать чуть лучше.
а проверить его можно только осцелографом для разных режимов работы двигателя есть свой график работы лямдбы. заедь к электрикам толковым - они проверят. если было возгорание и замена косы движки, то провода лямбды смотрели, может они прост слиплись?


косу перебирали сами меняли все провода как полагается все порядку лямбды у меня одна кантактный

Сообщение отредактировал GALA1984: 17 Январь 2013 - 00:12

  • 0

#8 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:18

попробуй откинуть фишку и посмотреть. станет легче - меняй.

Сообщение отредактировал Toxa: 17 Январь 2013 - 00:18

  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#9 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:24

Цитата(Toxa @ 17.1.2013, 0:18) <{POST_SNAPBACK}>
попробуй откинуть фишку и посмотреть. станет легче - меняй.



пробовал не помогло
  • 0

#10 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:35

в целом едет машина нормально?
  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#11 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:43

Цитата(Toxa @ 17.1.2013, 0:35) <{POST_SNAPBACK}>
в целом едет машина нормально?


также прет ка танк

  • 0

#12 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:46

Цитата(GALA1984 @ 17.1.2013, 0:43) <{POST_SNAPBACK}>
также прет ка танк

давление топлива на обратке и подаче мерили?

  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#13 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 00:54

Цитата(Toxa @ 17.1.2013, 0:46) <{POST_SNAPBACK}>
давление топлива на обрате и подаче мерили?



нет но буду мерить после ремонта кпп


Цитата(Toxa @ 17.1.2013, 0:46) <{POST_SNAPBACK}>
давление топлива на обратке и подаче мерили?




напомню толи 4кг толи 3кг
  • 0

#14 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Январь 2013 - 01:17

кпп - автомат? давление на подаче на ХХ - 0,8-0,9 бара, на газу - 1,2-1,3 бара. на обратке около 0,5 бара.

у меня когда клапан обратки клина дал расход 20/100 был, перла гораздо ощутимей своих возможностей.

Сообщение отредактировал Toxa: 17 Январь 2013 - 01:19

  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#15 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 01:35

я его отключил он нагревался
  • 0

#16 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Январь 2013 - 02:35

кто и что нагревалось, не понял?
  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#17 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 09:01

Цитата(Toxa @ 17.1.2013, 2:35) <{POST_SNAPBACK}>
кто и что нагревалось, не понял?



клапан обратки нагревался и я его отключил



  • 0

#18 Toxa

Toxa

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 890 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi 100 C4 AAE -> Mitsubishi Sigma 6G72 АКПП

Отправлено 17 Январь 2013 - 13:07

может я что путаю, но разве он не механический? прост давно дело было, не помню уже...я тогда просто сам клапанок поменял и все, правда проблема была найти моник, который по частям продавали.

так получается он у тебя закрыт? вот она и жрет тогда.
  • 0

Главное не мощь - главное умение ей управлять.
Деталь автомобиля которая всегда *бет мозг - прокладка м/у рулем и сиденьем.

#19 GALA1984

GALA1984

    Новенький

  • Новичек
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi a4 1.8TQ

Отправлено 17 Январь 2013 - 19:53


  • 0

#20 Уа_рабей

Уа_рабей

    Свой человек

  • //Audifans
  • 1 025 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: пИшЕход
  • Имя: Андрей Уарабей

Отправлено 22 Январь 2013 - 21:49

вот нормальный расход сфотал сегодня!!!

Прикрепленные изображения

  • Фото0033.jpg

  • 0
Пнд..




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных