Перейти к содержимому


* * * * * 1 Голосов

Замена натяжителя цепи


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 28 Февраль 2011 - 12:14

Всем привет !
На холодную стал появляться посторонний звук с правой стороны двигателя.
Как сказал специалист - проблема в натяжители цепи.

По городу на данный двигатель натяжитель был в 3 местах
1) Толе би Жарокова = 88 000 тенге
2) Меркур = в районе 120 000 тенге
3) Базар = 15 000 тенге.

в принципи цена одна по городу smile.gif

После вскрытия... оказалось, что на натяжитель одеваются 2 пластиковые фигулины, которые "шоркаются" об цепь.
вот на одном из натяжителей одна пластмаска раскрошилась и разбрасалась по двигателю. соответственно цепь провисла и билась об головку.... с верхней стороны пластмаска треснула, но держалась.......
на второй сторону двигателя.... натяжитель был в порядке..... но после демонтажа его, при попытке снять пластик, он лопнул тоже...... соответственно пластик был высушен и легко ломался и крашился.....

По всем магазинам пытлася найти эти пластмаски... сказали что они отдельно не продаются, хоть на них и имеется номер....
Данные пластмаски на натяжитель были куплены на базаре. стоимость каждой 2500 тг. всего 4 штуки.

А вот собственно и фотоотчет:

Прикрепленные изображения

  • DSC07341.JPG
  • DSC07360.JPG
  • DSC07359.JPG
  • DSC07340.JPG
  • DSC07344.JPG
  • DSC07353.JPG
  • DSC07339.JPG
  • DSC07343.JPG
  • DSC07350.JPG
  • DSC07351.JPG

  • 0

#2 Zahar

Zahar

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 289 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Акмолинская область => Калининград
  • Авто: Audi 80 B4 ABC 2.6 1993 г.в. => пишиход
  • Имя: Александр

Отправлено 28 Февраль 2011 - 12:40

Ну ты дал, я над 2,6 извращался в таком духе, а тут 2,8 и еще 2 распредвала в одной голове. А зачем столько карба?
  • 0
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

Не тужи, дорогой, и не ахай,
Жизнь держи, как коня, за узду,
Посылай всех и каждого на .....,
Чтоб тебя не послали в ........!


#3 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 28 Февраль 2011 - 13:53

Цитата(Zahar @ 28.2.2011, 12:40) <{POST_SNAPBACK}>
Ну ты дал, я над 2,6 извращался в таком духе, а тут 2,8 и еще 2 распредвала в одной голове. А зачем столько карба?


карб - что бы двигатель промыть полностью, что б как с завода был smile.gif

основная причина - мелкие осколки пластмассы с натяжителя по блоку разбросались...... а так как масло в двигателе - вытащить их всех невозможно. а с помощью карба я все промыл. залил новое масло.....

сальники за одно менял, напачкался двигатель с наружи..... вот отмыл smile.gif

там много чего можно было почистить..... вот теперь все чистенько, аж душа радуется......

вот клапанные крышки какие были грязные...... :

Прикрепленные изображения

  • DSC07347.JPG

  • 0

#4 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 28 Февраль 2011 - 16:10

Под крышками конечно ужас. Что ж там за масло было?

Было бы славно еще вентиляцию картерных газов почистить. Судя по фоткам, там отложений должно быть тоже много.
  • 0

#5 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 28 Февраль 2011 - 17:20

Цитата(sxt @ 28.2.2011, 16:10) <{POST_SNAPBACK}>
Под крышками конечно ужас. Что ж там за масло было?

Было бы славно еще вентиляцию картерных газов почистить. Судя по фоткам, там отложений должно быть тоже много.


Все почищено smile.gif не зря же ящик краба icon_question.gif
  • 0

#6 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 28 Февраль 2011 - 17:44

Цитата(Ruleccc @ 28.2.2011, 17:20) <{POST_SNAPBACK}>
Все почищено smile.gif не зря же ящик краба icon_question.gif

Дык это тоже зафоткать надо было.

Для тех немногих, кто умеет пользоваться поиском. smile.gif
  • 0

#7 zAudi

zAudi

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 952 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Audi А8
  • Имя: Алибек

Отправлено 28 Февраль 2011 - 18:31

Цитата(Ruleccc @ 28.2.2011, 13:53) <{POST_SNAPBACK}>
карб - что бы двигатель промыть полностью, что б как с завода был smile.gif

основная причина - мелкие осколки пластмассы с натяжителя по блоку разбросались...... а так как масло в двигателе - вытащить их всех невозможно. а с помощью карба я все промыл. залил новое масло.....

сальники за одно менял, напачкался двигатель с наружи..... вот отмыл smile.gif

там много чего можно было почистить..... вот теперь все чистенько, аж душа радуется......

вот клапанные крышки какие были грязные...... :

Масло не кастролл заливал?
  • 0

#8 японец

японец

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 900 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Экибастуз
  • Интересы:Машина не роскошь. Роскошь- средства на ее передвижение
  • Авто: Япошка, ЗЕФИР
  • Имя: Александр

Отправлено 28 Февраль 2011 - 19:33

Цитата(Ruleccc @ 28.2.2011, 17:20) <{POST_SNAPBACK}>
Все почищено smile.gif не зря же ящик краба icon_question.gif


какое масло в двиг лил?
  • 0

55579.png
m358.gif


#9 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 01 Март 2011 - 09:56

Цитата(zAudi @ 28.2.2011, 18:31) <{POST_SNAPBACK}>
Масло не кастролл заливал?


Цитата(японец @ 28.2.2011, 19:33) <{POST_SNAPBACK}>
какое масло в двиг лил?



Заливал масло LIQUIMOLY - MOLYGEN 5W50

http://catalogue.liq...amp;like_name=1
  • 0

#10 Kot

Kot

    эсочнег

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 733 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:велосипед
  • Авто: турбиновая читвёрка

Отправлено 01 Март 2011 - 10:36

а я все думаю чей авант с наклой ездит.

з.ы. на Новый Год на релингах мишура была)))
  • 0
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение

#11 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 01 Март 2011 - 10:46

Цитата(Kot @ 1.3.2011, 10:36) <{POST_SNAPBACK}>
а я все думаю чей авант с наклой ездит.

з.ы. на Новый Год на релингах мишура была)))


аха, на капоте оленьи рожки еще были smile.gif

Прикрепленные изображения

  • DSC07057.JPG

  • 0

#12 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 01 Март 2011 - 14:38

Цитата(Ruleccc @ 1.3.2011, 9:56) <{POST_SNAPBACK}>
Заливал масло LIQUIMOLY - MOLYGEN 5W50

http://catalogue.liq...amp;like_name=1

А сколько на нем проехал и как часто менял?
  • 0

#13 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 01 Март 2011 - 15:37

Цитата(sxt @ 1.3.2011, 14:38) <{POST_SNAPBACK}>
А сколько на нем проехал и как часто менял?


на машине езжу год, замена каждые 8000 км....

3 замены сделал.....

8000 + 8000 + 2000 до ремонта
я думаю это масло не виновато, до этого плохое лилось или редко менялось.
  • 0

#14 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 01 Март 2011 - 18:56

Я представляю что там было год назад, если оно после трех замен так выглядит....
  • 0

#15 Salladin

Salladin

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Авто: Audi A6 C5 2.8 ALG 1998

Отправлено 05 Март 2011 - 01:06

Да уж, вид клапанных крышек изнутри удручает... Хотя если даже и предположить что масло в машинку ранее заливалось дерьмовое, то LM должна была за 3 замены хоть что то отмыть... так что напрашивается вопрос а так ли хорош этот LM?
  • 0

#16 Евгений

Евгений

    форумный разгильдяй

  • //Audifans
  • 3 462 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уральск
  • Интересы:С4 AAH АКПП 1991;<br />ЗАЗ-968М 1989 зеленый-дачный;<br />A6 Avant 2002, ASN и FSA
  • Авто: A6 Avant 2002, ASN и FSA

Отправлено 05 Март 2011 - 12:04

Цитата(Salladin @ 5.3.2011, 0:06) <{POST_SNAPBACK}>
Да уж, вид клапанных крышек изнутри удручает... Хотя если даже и предположить что масло в машинку ранее заливалось дерьмовое, то LM должна была за 3 замены хоть что то отмыть... так что напрашивается вопрос а так ли хорош этот LM?

Не факт что LM и/или прочие радости смогли бы отмыть такие места.
Для более тщательного смывания нужны более агрессивные средства типа соляра, бензин или даже растворитель + физическое воздействие на поверхности
  • 0

#17 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2011 - 17:14

Цитата(Евгений @ 5.3.2011, 12:04) <{POST_SNAPBACK}>
Не факт что LM и/или прочие радости смогли бы отмыть такие места.
Для более тщательного смывания нужны более агрессивные средства типа соляра, бензин или даже растворитель + физическое воздействие на поверхности


ящик краба исправил ситуацию smile.gif
  • 0

#18 Евгений

Евгений

    форумный разгильдяй

  • //Audifans
  • 3 462 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уральск
  • Интересы:С4 AAH АКПП 1991;<br />ЗАЗ-968М 1989 зеленый-дачный;<br />A6 Avant 2002, ASN и FSA
  • Авто: A6 Avant 2002, ASN и FSA

Отправлено 05 Март 2011 - 17:30

Цитата(Ruleccc @ 5.3.2011, 16:14) <{POST_SNAPBACK}>
ящик краба исправил ситуацию smile.gif

Интересно как бы он исправил ситуацию если бы его заливали как LM? biggrin.gif
  • 0

#19 Гость_Ruleccc_*

Гость_Ruleccc_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2011 - 17:33

Цитата(Евгений @ 5.3.2011, 17:30) <{POST_SNAPBACK}>
Интересно как бы он исправил ситуацию если бы его заливали как LM? biggrin.gif


когда были распредволы сняты, все отмыли карбом..... все масляные каналы....... снизу поддон окрутили, все промыли... потом залилось свежее масло и все шикарно стало smile.gif
  • 0

#20 rewt

rewt

    Активист

  • Новичек
  • PipPipPip
  • 103 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Интересы:Авто-механика, AUDI, история СССР, программирование, ООП, "Суть времени" и другое. :)
  • Авто: Audi Allroad 2.7T 2001
  • Имя: Иван

Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 19:19

У меня поломка накладки гидронатяжителя вылилась в закупорку маслянного фильтра и падение давления масла. К счастью с дигателем ничего серьезного случится не успело. Правда на СТО сказали что это случилось из-за закоксовки двигателя. Оказалось не так smile.gif

Вчера проделал ту же операцию, по замене накладок гидронатяжителя с пассажирской стороны. Извернулся все сделать без разбора морды, обошелся снятием только впускного вала.

Тут лежит мой фотоотчет.



Попозже выложу отчет в отдельной ветку.

Теперь кумекаю как проделать тоже самое на стороне водителя. Тут все осложняется тем, что гидронатяжитель закрыт пластмассовой защитой.

Сообщение отредактировал rewt: 04 Сентябрь 2011 - 22:01

  • 0





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных