Перейти к содержимому


Фотография

Азот в шинах


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 41

#21 Sascha

Sascha

    Немец

  • //Audifans
  • 1 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Germany
  • Авто: audi 80 b4 -->VW Golf 5 1,4 --> VW Golf Plus 6
  • Имя: Alexander

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 22:00

и тут тоже про азот 

http://www.toyota-cl...rem_vl_azot.htm

от себя добавлю попробывал закачать себе азот разницы не заметил кроме того как отдал 150 тенге за колесо Laie_68.gif
  • 0
93284166.jpg

#22 Гость_BlindHorse_*

Гость_BlindHorse_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 12:50

Цитата(Kot @ 1.7.2009, 17:28) <{POST_SNAPBACK}>
летняя подкрылки не шоркает?

Только при движении задом на полностью вывернутых колесах.
  • 0

#23 Tank

Tank

    Казанова

  • //Audifans
  • 1 405 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: audi S3 ))

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 13:14

говорят что зимой сцепление с дорогой лучше на азоте т.е. гололёд и так далее, миф или правда кто знает?
  • 0

#24 Евгений

Евгений

    форумный разгильдяй

  • //Audifans
  • 3 462 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уральск
  • Интересы:С4 AAH АКПП 1991;<br />ЗАЗ-968М 1989 зеленый-дачный;<br />A6 Avant 2002, ASN и FSA
  • Авто: A6 Avant 2002, ASN и FSA

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 14:04

лучше процентов на 0.007
  • 0

#25 Tank

Tank

    Казанова

  • //Audifans
  • 1 405 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty
  • Авто: audi S3 ))

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 14:17

Достоверна ли инфа?
  • 0

#26 Евгений

Евгений

    форумный разгильдяй

  • //Audifans
  • 3 462 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уральск
  • Интересы:С4 AAH АКПП 1991;<br />ЗАЗ-968М 1989 зеленый-дачный;<br />A6 Avant 2002, ASN и FSA
  • Авто: A6 Avant 2002, ASN и FSA

Отправлено 10 Сентябрь 2009 - 15:30

я бы сказал субъективна...
  • 0

#27 NaDzH

NaDzH

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Almaty, KZ
  • Авто: Audi 80 B4 2.0 МКПП, 1993 г.в.

Отправлено 01 Октябрь 2009 - 00:32

Мое мнение насче азота. Азот на много лучше. Говорю по собственному опыту, езжу часто по трассе. так вот недавно случился такой казус, купил машину, в шина соответственно был воздух, так вот на трассе колесо пошло на взрыв, хорошо заднее, а то бы убился. на след день сразу же поехал, накачал шины азотом, теперь проблем не знаю. Так же и на С4 моей уже год как на азоте, приезжаю на вулканизацию только давление измерить.
  • 0

#28 baxxter

baxxter

    Scooter 4ever

  • //Audifans
  • 3 363 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:Спорт, пиво, семья, проектирование
  • Авто: A6С4->А6С5->А4В5->А4,В7->Q5+XC90
  • Имя: Александр

Отправлено 06 Ноябрь 2010 - 22:55

Хрень полная этот азот, развод. Ездил на азоте 0,5 года-ВООБЩЕ не видел разницы. Зато нипель на колесе иссохся, пока его исправили, 4 раза по 200 тенге + проверке остальных отдавал за подкачку. Плюнул перешел на воздух-НОУ ПРОБЛЕМ
  • 0
Изображение

Изображение

Изображение
Изображение

#29 японец

японец

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 899 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Экибастуз
  • Интересы:Машина не роскошь. Роскошь- средства на ее передвижение
  • Авто: Япошка, ЗЕФИР
  • Имя: Александр

Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 06:53

азот в авто шинах , полная хрень и трата впустую денег,
азот в шинах например в большегрузной машине, грузоподъёмностью от 100 тон и выше, нужная вещь!!!
  • 0

55579.png
m358.gif


#30 baxxter

baxxter

    Scooter 4ever

  • //Audifans
  • 3 363 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алматы
  • Интересы:Спорт, пиво, семья, проектирование
  • Авто: A6С4->А6С5->А4В5->А4,В7->Q5+XC90
  • Имя: Александр

Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 10:02

Цитата(японец @ 7.11.2010, 6:53) <{POST_SNAPBACK}>
азот в авто шинах , полная хрень и трата впустую денег,
азот в шинах например в большегрузной машине, грузоподъёмностью от 100 тон и выше, нужная вещь!!!

+100. А нашим машинам это поможет на ноль целых хрен десятых
  • 0
Изображение

Изображение

Изображение
Изображение

#31 найтхантер

найтхантер

    Завсегдатай

  • Новичек
  • PipPipPipPipPip
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ASTANA
  • Авто: audi b4 avant 2.6
  • Имя: Олег

Отправлено 07 Ноябрь 2010 - 11:20

качал и азот и воздух нет разницы, если тока в цене
  • 0


#32 Гость_D3ver_*

Гость_D3ver_*
  • Гости

Отправлено 20 Февраль 2011 - 12:57

Воздухом дешевле, и как всегда, а азотом и всёким другим это пусть жирики качают, хоть напукают туда)))
  • 0

#33 SergeyAudi

SergeyAudi

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 280 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: Skoda Rapid 1.6 6AT Ambition
  • Имя: Сергей

Отправлено 29 Декабрь 2011 - 22:45

ИМХО всегда ржу от фразы: "Давление с нагрузкой, без нагрузки". Так таксуешь, 4 человека село а ты им, типа сейчас я колеса подкачаю))) Довез, вылезли, спустил))
  • 0
Изображение

#34 alex190476

alex190476

    Активист

  • Новичек
  • PipPipPip
  • 135 сообщений
  • Авто: a6c4 2.6 мкпп кватро

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 13:47

Цитата(Serega123 @ 30.6.2009, 12:03) <{POST_SNAPBACK}>
разница все же есть!!! сколько не качал и Азот и Воздух, постоянно замечаю разницу. Вот только такое ощущение что Азот со временем теряет свои качества и становится как воздух

нет просто привыкаешь. возьми после азота на воздухе проедь и все станет понятно

Цитата(найтхантер @ 7.11.2010, 11:20) <{POST_SNAPBACK}>
качал и азот и воздух нет разницы, если тока в цене

может под видом азота тебе воздух вкачали. у азота даже запах какой то есть.
  • 0

#35 sxt

sxt

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 2 146 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Караганда
  • Авто: Allroad 2.7T. Был :(

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 19:03

Цитата(alex190476 @ 30.12.2011, 13:47) <{POST_SNAPBACK}>
нет просто привыкаешь. возьми после азота на воздухе проедь и все станет понятно
может под видом азота тебе воздух вкачали. у азота даже запах какой то есть.

Окружающий воздух более чем на 70% состоит из азота. Чувствуешь запах?
  • 0

#36 АНДРЕЙ_Б4

АНДРЕЙ_Б4

    Пострел

  • //Audifans
  • 1 793 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астана
  • Авто: AUDI B 4 АБК

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:32

и ведь "пред" же бизнес )) в скором будущем для VIP клиентов - азот с частицами платины (!) 100 % улучшение ходовых качеств !
Только у Вас , эксклюзив )) почувствуй разницу ...


  • 0

#37 японец

японец

    Генератор постов

  • //Audifans
  • 3 899 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Экибастуз
  • Интересы:Машина не роскошь. Роскошь- средства на ее передвижение
  • Авто: Япошка, ЗЕФИР
  • Имя: Александр

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 21:23

Цитата(АНДРЕЙ_Б4 @ 30.12.2011, 20:32) <{POST_SNAPBACK}>
и ведь "пред" же бизнес )) в скором будущем для VIP клиентов - азот с частицами платины (!) 100 % улучшение ходовых качеств !
Только у Вас , эксклюзив )) почувствуй разницу ...


+1000, смешно смотреть, на людей, которые утверждают что на АЗОТЕ, типа машина мягче поехала, или что то в этом роде
ребята, откройте учебник физики, а разберить вообще, что такое АЗОТ???, и поинтересуйтесь, кокое количество его находится в простом воздухе, ??? и потом не будете ОПРАВДЫВАТЬ свои потраченнные деньги, на этот совершенно бесполезный для автомобильного колеса девайс, и говорить субъективно не реальное мнение по этому поводу............ или просто пробегитесь по этой темке, .............

Р.С купите белаз 120ти тонник, накачайте его колёса азотом, и почувствуйте разницу...


дело конечно хозяйское.....

Сообщение отредактировал японец: 30 Декабрь 2011 - 21:24

  • 0

55579.png
m358.gif


#38 alex190476

alex190476

    Активист

  • Новичек
  • PipPipPip
  • 135 сообщений
  • Авто: a6c4 2.6 мкпп кватро

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 21:49

Цитата(японец @ 30.12.2011, 21:23) <{POST_SNAPBACK}>
+1000, смешно смотреть, на людей, которые утверждают что на АЗОТЕ, типа машина мягче поехала, или что то в этом роде
ребята, откройте учебник физики, а разберить вообще, что такое АЗОТ???, и поинтересуйтесь, кокое количество его находится в простом воздухе, ??? и потом не будете ОПРАВДЫВАТЬ свои потраченнные деньги, на этот совершенно бесполезный для автомобильного колеса девайс, и говорить субъективно не реальное мнение по этому поводу............ или просто пробегитесь по этой темке, .............

Р.С купите белаз 120ти тонник, накачайте его колёса азотом, и почувствуйте разницу...
дело конечно хозяйское.....

ну ведь никто никого не заставляет просто у каждого есть свое мнение и опыт
  • 0

#39 KISSIANA

KISSIANA

    Частый гость

  • Новичек
  • PipPipPipPip
  • 168 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Shymkent city
  • Авто: Audi 80 Avant 2.6

Отправлено 04 Март 2012 - 01:04

Про азот. Взято отсюда http://lurkmore.to/А...to/Ара-?%...?нг


Судя по всему, АЗОТ — это какая-то аббревитатура
Элегантная маркетинговая уловка, с помощью которой удается продать практически один и тот же товар, но по разным ценам. По мнению радикально настроенных любителей авторазборов — это единственный реально действующий способ изменить в лучшую сторону управляемость, приемистость, разгонную динамику и другие важные характеристики автомобиля, наряду с желтыми полосами на капоте, синими лампочками в фарах и красной расцветкой болида.
Азот меньше расширяется при нагреве и не сжимается при охлаждении И пусть какой-то человек с подозрительной фамилией Гей-Люссак заявил, что коэффициент объемного расширения всех газов одинаков, а Шарль (это фамилия, а имен у него аж 3 штуки) нашкарябал формулу р/t=const, совершенно безответственно заявив, что отношение давления к температуре — величина постоянная. Жалкие, ничтожные люди.
Молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, поэтому колеса, накачанные азотом, не спускают Вот этот постулат никто опровергнуть не посмеет, молекулы азота действительно больше. Однако, как бы помягче сказать, воздух — это 78% азота и 21% кислорода с примесью чего-то там; то есть воздух — это практически азот и есть. То есть, высцалось эти 21% кислорода — докачал с 1,7 атмосфер до 2,2 = и вот тебе уже только 5% кислорода. И по идее должно высцаться с 2,2атм минимум до 2,1. Так нет же. Сцытся все равно, не глядя на меньшие молекулы.
Азот — инертный газ, не поддерживающий горение. Правда, азот не дотянул до восьмой группы таблицы Менделеева, но там совсем чуть-чуть оставалось. Хотя у молекулы азота три связи, и из-за этого в обычных условиях он химически мало активен, но шинам поуЙ, так как процесс горения поддерживает кислород воздуха — см. пункт выше, к тому же гореть то начинает снаружи колеса. Однако, колеса на этих ваших "Аеробусах" и прочих "Антоновых" накачаны именно азотом.
Экономия топлива. Если синие лампочки в фарах влияют, почему азот не сдюжит?
Предотвращение старения шины и коррозии диска, так как отсутствует агрессивный кислород. Шины ведь хранятся в стерильных условиях, а не ездят по земле. Основной износ идет же от воздуха, ямы и колдоёбины совершенно не причиняют вреда резине. Единственной проблемой остаётся агрессивный воздух снаружи шины, но до этого шиномонтажники ещё доберутся.
Повышение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути. Многие крупные производители покрышек, да и мелочь туда же, держат штат совершенно никчемных конструкторов, химиков, инженеров, увеличивая за наш счет стоимость шин. На самом деле протектор может быть совершенно гладким (и таки может! Не забываем про слики), закачав азот, вы останавливаетесь мгновенно, а от дорожного полотна вас трактором не отдерешь.
Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину. Накачав колёса обычным воздухом, вы обрекаете себя на прямолинейное движение; повороты, перестроения, а особенно съезды на обочину — это не для вас.
В особо запущенных случаях шины могут наполнять аргоном. MOAR химической устойчивости.
Закачивать азот в шины имеет смсль к примеру в температурах крайнего севера. И то выигрыш только за счет отсутствия примесей в газе.
По сути, шины на "взрослых" машинах (Ту-154, Ан-225 и т. д.) накачивают именно азотом. Это делается для предотвращения разложения резины атмосферным кислородом и уменьшения риска пожара при взрыве. Моар здесь: [2]. А еще воздух под давлением взрывоопасен, но опять же, блять, не при двух тире восьми (грузовые и сельхоз типо) атмосфэрах, а при десятках оных.
Тащемта, на пепелацах богатого быдла могут встречаться и все те элементы ара-тюнинга, которые можно увидеть у чотких уличных сракеров:сеточки, тайваньская тонировка „в ноль“, турецкие диски, прочая китайчатина в виде „тюнерской оптики“, рамочек, уебищных антикрыльев. Разница лишь в цене.
Такие дела.
  • 0
Audi 80 Avante 2.6

#40 Ivan_G

Ivan_G

    Завсегдатай

  • //Audifans
  • 518 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Алма-Ата
  • Интересы:ремонт авто, горный велосипед
  • Авто: A4 Avant 1.8 20V (ADR) Red 01N, DFG/ В3 1.8 (РМ)
  • Имя: Ivan

Отправлено 04 Март 2012 - 20:53

"Азот-мазот" фигня все biggrin.gif Вот скажите мне, а гелием что качают воздушные шары надувать колёса кто-нибудь пробовал? У меня на работе есть балон, и я на выходных накачал им колёса! Мля, дицки у мну алуминивые - легкие, я как на качал аж офигел! Вот когда обычное колесо бросишь на протектор с высоты 50 см., оно как мяч скачет, а тут так меееееееедленно опустилось и встало. А на дороге вообще чудо! "Трамвайку" я вообще не ощутил, просто проплыл! Да и рулится отменно, как на велике прям. Как известно чем легче не подрессоренные массы тем лучше управляемость и комфорт.
Да еще, пока качал, "наелся" этого газа и как назло звонит "шеф" и говорит чего тебе не отдыхается и что ты там делаешь (он любитесь смотреть в камеры онлайн) Я ему пропищал тоненьким голосочком... мы долго ржали. bj.gif
  • 0
мой Avant на idrive.kz




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных